jean5647 wrote:
其實我本來也一直在看KIA的車,尤其是七年保固真的很吸引我
但有一次在優卡看到養車成本,被樓主嫌棄養車費用太高的VW,其實跟KIA的保修費用不相上下,真的讓我有點嚇到
重點VW只要3-4年過保固外場保修就好,KIA保固七年,也等於為了保固要被原廠宰七年,這是我放棄KIA的主因
你買KIA也可以3-4年後去外廠保養,不就跟福斯一樣。
重點應該放在車輛的妥善率,福斯過保固時,如果重大零件故障,維修費足夠保養好幾年。
KIA如果沒換零件,其實保養費也沒貴到哪,正常使用發生故障還可以出保。
我當初本來也打算買這台,只是實際試乘後發現頭部空間有點壓迫,我身高183公分,只好改看休旅車,最後選擇Tucson。
本人也是柴油Carens,6月牽的,正巧也是定期走蘇花段。只不過是由西往東。
話說有一次,還真的遇見到一台藍色小C在蘇花段,有可能就是樓主喔!!(因為車很新,完全沒改)呵呵。
關於
困惑的下坡轉速
承上提到第一次開柴油車,最不習慣的地方就是下坡的時候會拉轉速,有時候甚至會高到3000轉,
關於小C下坡時的換檔邏輯,個人經驗是這樣子,假如你的腳只是放開油門沒有輕踩剎車(含住),基本上電腦邏輯不會太快降擋做檔剎動作,會有檔剎動作,多半是腳放開油門,立刻輕踩剎車板,那它就會判定你要減速,很快就幫你降檔做檔剎車動作。
而且,個人跑蘇花段的經驗,下坡檔剎出現,幾乎都是D4,D5降至D3檔位。
目前已經很習慣這種換檔邏輯,而且它幫忙檔剎時,腳只要輕輕點著剎車就可以了,挺不賴的。
純手動排檔開山路,太麻煩了!!! 試過後就放棄了。(但走走停停時速20以下,我會切手排自己控檔位,配合油門輕重。)
P.S. 前輪剎車粉塵很多,鋼圈上厚厚的一層!!!
以上,跟大家分享用車經驗。
super維克 wrote:
還好當初展間沒有Sportage...(恕刪)
你不會換的,除非你喜歡高底盤,不然其他幾乎感覺與小c是一樣
說身高高駕駛座太擠的,不知道您左下方調整桿是否放最低了
說第三排差的,不知道這是5+2還是用正7去評論
(但老實講c柱及地板高度,真的是大敗筆,只能載載小孩,其他都不行)
說性能差的,我開到207不知幾次了,穩定性讓我有信心單手開車
說保養貴的,我計程車一些副廠消耗物品都調查了,跟一般日本車一樣便宜,反而是外面廠家難找,都不敢碰這台車,但我自己保養後發現,都不難
(除非只有原廠料件,變速控制系統原廠換到好26000,離合片大約22000料錢,這些比較貴,因為外面沒有副廠件,淘寶只有一半價格,但外場沒人會換,原廠保養工資拿去比較也不輸,我比較在意是修護技術,幾乎都能在時間內交給我,反倒是高雄廠預約困難,但只要能進去問題都有解決)
開了一年半也剛突破10公里,不問我們開過的人,一直聽沒車的人在嘴砲評論,講真的,相信就輸了
也是有很多設計小缺點,需要我可以說,但講好的被說業配,難不成說這台壞話才像開箱文?
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