買一台,滿足家庭生活的好車

恭喜樓主,有錢我也想換KIA的車來開開(冷門車就是帥)
不過要為樓主舊車說一下話
COLT PLUS是NA引擎
NA就是要拉高轉扭力才會出來
現在柴油車都渦輪了
渦輪車都是低轉高扭,汽油渦輪也是一樣

後座要坐三個成年人,肩膀還不能碰到
大型車都不一定有辦法
說真的,近代的韓國車真的有試駕過的人一定會留下很棒的印象!然後如果再去試其他品牌的車,標準都會大大提高…這是試駕過現代或KIA產品的缺點…
我是上個月牽車的柴油特仕版,不到一千公里就去爬武嶺,力量就不用說,充沛輕盈好開,從4at換雙離合真的要適應,不管自排或手排降檔真的很快,有時不免擔心長期下來會不會傷變速箱?
後座三人爬山也不擠一派輕鬆,沿路一直有詢問乘坐感受,但是還是有後座椅面太短會前溜缺撼,新主機沒有問題,盲點倒是敏感亂閃給人不舒服
我是開復古車;之前在花東跑業務的時候每次蘇花超車都很悶,
超不過就是等, 所以柴油應該是很棒的選擇, 我自己還沒有小朋友所以是
看SOUL.

之前家中有考慮買7人的也有在看這台, 不過太台最後一排好像成人坐太小!!

總之恭喜牽新車

super維克 wrote:
新婚夫妻的我們,買...(恕刪)
後座三獨立座椅,,超吸引我這出門就五人....
等看看會不會上aeb...

想請問各位車主,後座太跳的情況是否有改善?
super維克 wrote:
感謝你的評論,不過我...(恕刪)



感謝分享!好車一台!
01就是很多怪人,寫好的說是業配,寫不好的說是酸民,所以現在願意分享的已經不多了。
感謝樓主的分享
恭喜牽新車
我也很喜歡KIA的外型
雖然不太喜歡韓國品牌
但是不能否認韓國車真的還不錯

有些酸民看別人寫的文章圖比較多就說業配文
難道還真有人會因為別人寫的文章就去買車嗎?
樓主別讓這些人壞了開箱的好心情
這品牌在外國一直被認為是老一輩的人在開的
但是臺灣真的很多年輕人再開,也許真的是cp還不錯
說實在的

要是這牌子不是韓國車

我得承認我是有很高的興趣

朋友也開這台載他們三個小屁孩~後座空間真的不錯
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