就回他美國kia提供動力系統十年10萬英里(16萬公里);其他部分5年6萬英里(九萬六千公里)保固。
同一台車,美國比較便宜,保固比較久;是因為同樣的車在台灣比較容易壞,還是台灣人比較細漢?
開一陣子kia rio柴油,精緻度大約是雷諾Clio;比VAG octavia, PSA C3的運轉精緻及車身穩定有差。
韓國車底盤比toyota穩是真的。
韓國柴油不會到超值, 差不多對得起他的價位。
福特的柴油是psa的DV族系柴油貼牌。
柴油發動後一直有很濃的臭酸味,也許有機會檢查進排氣。感覺怪怪的,至少我碰過的GRDi,HDI,TDI,dci都沒有這種問題。
柴油車積碳不要怕,把排氣歧管拆下,噴泡沫除碳劑,轉動曲軸讓各缸都吃到除碳劑, 過一陣子(半小時)再排出。
搜尋 diesel decarbonizer 就有一堆除積碳方式。
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