羅楷傑 wrote:
甕底⋯⋯⋯⋯⋯不要...(恕刪)
12月底應該不太可能吧
如果11月-12月沒出大概就是明年1月囉
畢竟這種性能品牌表率的車款，要在11-12月發表大家也都會紛紛訂明年度的車
那不如盛大舉行在1月
我自己猜想拉
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totodragonfast wrote:
感謝分享看到照片都...(恕刪)
豪華車比的不就是內裝? 你知道Phaeton連安全帶上下都是電動調整? 一些細節連S級都沒那麼貼心。
性能不用說了同價位S350搭載V6引擎Phaeton W8(頂級W12)，馬力大了一截。
你可以看看Phaeton行李箱的挺桿是怎麼做的就知道這台車有多變態。
其實高階版本的Phaeton骨子裡其實就是Bentley了。
但最終Phaeton還是宣告為一個失敗的計畫，這只是在告訴大家行銷策略級品牌經營策略的重要。
KIA當然可以說Stinger在所有方面都勝過歐洲豪華品牌，但是他還是KIA啊~
如上面所說KIA核心競爭還是在CP值，如果這車進來也是賣個兩百多萬，那就是象徵意義大過實際銷售了。
另一家韓國品牌現代則是創造出一個子品牌Genesis，類似LEXUS之餘TOYOTA，目前成敗尚未知。
台灣有引進一陣子現在又銷聲匿跡
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