真的不懂台灣代理進口的車,為何配備就是要跟國際不同標準?拔了配備可以多賺多少錢?還不如做好口碑,好好打開台灣市場
開了快2年的Sportage
外型好 省油 有力 後座寬敞
最重要的是維修便宜 又沒毛病
要說缺點的話
路上太少看到了

kia的行銷有點問題
應該降價
+7年不限里程保固
一定可以吸引一些人進來看看

看了許久,今天終於下訂了,7年不限里程保固真的挺吸引我的,期待下禮拜可以交車。
想請你在說的這台sportage是汽油還是柴油的?
我的汽油版油耗遠不及你提到的
我每天開約110公里,80%高速,GPS時速大約是115,油耗一直以來都保持在15左右,我的是2018年款109萬這級距的,油都加台塑柴油,給你參考。

winder5231 wrote:
我每天開約110公...(恕刪)


15是什麼單位?15km/L?
如果80%市區是不是會差很遠?
百分之八十都開市區請開油電車
走走停停只有油電車省油
柴油車不適合這樣的用車環境
以後清積碳或DPF塞住都是很麻煩也很花錢的
市區用車真的油電省油又環保
不大腳踩油門
幾乎都是電力行駛

不好意思,單位沒寫清楚,15 km/L,柴油車如果大部份都市區的話,我想是非常不適合而且會加速產生積碳,市區為主要道路的話,還是挑選汽油車或油電為主。

ranjay wrote:
百分之八十都開市區...(恕刪)


謝謝你專業解答. 其實時速開多少才算高速? 是否都要持續100以上才能算高速?
難怪我看sportage油耗長期在8-9km/L徘徊. 讓我很納悶!

ptguy wrote:
謝謝你專業解答. ...(恕刪)


我平常開車還算大腳,高速公路時速大約都在110到125左右,油耗其實可以來到16.5km/L左右,若是控制在100公里的話,我想18km/L應該不是問題,市區行駛的話,油耗真的都在8~9之間,當然這是我自己的開車習慣,因人而異,至於到底要開多少才算高速,車友都說,柴油車就是要常開,而且要常上高速公路就對了。
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