SPORTAGE油耗
這次加油57.XX公升後,跑了趟故鄉羅東參加表弟婚宴喜酒,夜裡住在羅東附近的水岸森林民宿,隔天行程是北橫之旅,回到台北後又上了兩天班(公司在林口我家在木柵),今天休假又跑了頭城海邊,很好奇為何這次油耗特別奇怪,都跑了459km,油表才減少了一半?

PS.車上平均油耗停在14.7km很長一段時間,高速70%,市區30%
車型:16年SPORTAGE AWD旗艦
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很正常阿,我不控油門,滿油都能跑750km了。
你14km/l,半桶400km以上,不是很正常嗎
而且大部分是高速公路。
我只是很好奇,這車油耗不錯,底盤好,車身剛性佳,為何賣的2266?只因為是韓國車?

我在想如果政府不抽這麼高的關稅,是不是我們都可以享受便宜進口好車帶給我們更優質的行車享受
看看tuson是柴油賣得比較好,還是汽油增壓賣的比較好

答案就是柴油車在台灣有點適應不良.
這車國外賣很好
國內售價有一半都給政府了
加上維修點少
這車如果也國產
少掉17.5%的關稅
定價就差不多80~110區間
每個月少說也賣百來台
不會像現在個位數而已

SuperKoBB wrote:
這車國外賣很好國內...(恕刪)


好車一台,我只能說,還好沒人看得上它

哈哈哈~我依然是獨一無二

SuperKoBB wrote:
這車國外賣很好
國內售價有一半都給政府了
加上維修點少
這車如果也國產
少掉17.5%的關稅
定價就差不多80~110區間
每個月少說也賣百來台
不會像現在個位數而已(恕刪)


大家要便宜卻也要求原裝進口

就算國產化也是成效不彰

柴油車保養費也相對較汽油高

純粹只是國籍錯誤的刻板印象

一般的渦輪增壓幾乎可以取代柴油車了,柴油遲早會被邊緣化,也許現代/起亞集團為了攤平研發費用對代理商開出比較好的條件,因此貪小便宜的代理商想試試看能不能洗腦消費者接受柴油車

camera_jackie wrote:
我只是很好奇,這車油...(恕刪)

確實在台灣賣車品牌影響很大,尤其是韓國品牌,在台灣真的被舊有印象綁住
但韓國品牌已經不是大家想的那樣了,接下來要上市的Stinger我想一部分是為了顛覆台灣人的印象
而且以Sportage來說,國外真的賣得還不錯
靠著優異的AWD能力加上目前是唯一平價進口柴油休旅車
要說輸的話真的就輸在品牌,不然Sportage這台車還真沒什麼缺點
totodragonfast wrote:
確實在台灣賣車品牌影...(恕刪)


最大的缺點 除了品牌 還有就是配備拔光光 尤其是主動安全配備 幾乎是沒有……拔光了……
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