此文無意引起爭論,只是就事論事,因為我在survey一台完美的上班小車,但從下面數據來看,好像大車廠的比較耐撞...不知大家怎麼看?

2017 Toyota Yaris :5顆星 https://www.youtube.com/watch?v=jbmagBwloY0
2017 Kia Pacanto x-line:3顆星 https://www.youtube.com/watch?v=F8gsyjaQri8
2017 Suzuki Swift :3顆星 https://www.youtube.com/watch?v=lG6igO7YNeI
2017 Suzuki Ignis :3顆星 https://www.youtube.com/watch?v=tbluhIxpgxU
2015 Honda Fit :5顆星 https://www.youtube.com/watch?v=cCYCgg3hl5Q
2011 Nissan March :4顆星 https://www.youtube.com/watch?v=o4UiAKdAsII
文章關鍵字
沒想到小鴨居然是 5星水準啊

看了Kia Pacanto 感覺好像車身太剛性了, 撞擊霎那車子反彈好大

jyrjyr wrote:
此文無意引起爭論,...(恕刪)

同一年份比較有參考價值


還要看測試跟在台灣發售的是否都有一樣裝備, Toyota Yaris 測試版本已經有AEB , LAS,
KIA Picanto 在台灣發售的,應該要看有安全裝備那台, 是四星的
這種撞擊成績比較國產車先去掉,
沒有任何參考價值,
進口車則要看台灣引進的車型是否相同,
尤其現在主動安全配備會直接影響星數,
有太多車商操弄行銷和帶風向的空間。

在台灣要買代步小車選擇很多,
各廠牌也都有優缺點,
KIA進這台個人覺得已經算誠意滿點了。

Audio4Life wrote:
沒想到小鴨居然是 5...(恕刪)



這台鴨如果去撞 IISH 的小面積 A柱 肯定爆!!


meridian wrote:
同一年份比較有參考...(恕刪)


你貼的是Standar版 3顆星
台灣進的是Safety Pack版,有4顆星

https://www.euroncap.com/en/results/kia/picanto/27763
如果你在乎的是 "被撞" 時的保護力,

那有些車款的 3 顆星,其實是等同 4 或 5 顆星的。

jyrjyr wrote:
此文無意引起爭論,...(恕刪)


大哥 您要留意最後一項 因為那些是主動安全配備評分
台灣的Yaris......無
樓主要不要直接上EuroNCAP網站上資訊比較完整…像March都已經有2017的成績了,怎麼還在貼2011的

首先就像樓上說的同一年份的成績會比較有參考價值,每一年撞擊測試成績的標準其實都在改變,而且只會一年比一年還要嚴格
再來參考撞擊測試成績首先國產車可以先全部去掉了
對Yaris、Fit、March這幾台國產車來說,其實這些數據基本上根本就沒有參考價值,而且Yaris台灣的是泰國規格,你看一下歐規的官網,你會發現台灣的Yaris和歐規根本就是兩台不同的車
https://www.toyota.co.uk/new-cars/yaris/

而且歐規Yaris和Fit都有AEB自動剎車,台灣有嗎?
http://www.honda.co.uk/cars/new/jazz/overview.html
不但沒有AEB且兩台國產小車要買到基本的六氣囊跟ESP還要接近70萬的價格
進口Picanto X Line只要50 幾萬就有七氣囊+ESP,而且也跟歐規一樣有AEB自動剎車
然後台灣的March連ESP都沒有樓主真的還要納入比較嗎......

進口車Swift、Ignis、Picanto X-Line 看EuroNCAP就有參考價值,但一樣要看配備是否有跟國外同步
Swift、Ignis應該說Suzuki整個車系都沒有提供AEB,所以Swift、Ignis這兩台都是三顆星


至於Picanto比照國外配備有提供AEB,所以應該參照的是四顆星的成績,而非三顆星


不過這幾台來看真的誠意最滿的絕對還是Picanto X-Line,進口小車有AEB而且只要50幾萬,目前市場上只有這台做得到
如果樓主是通勤上班代步小車個人認為這台真的是目前首選


關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!