Carens韓國將於2018/7月停產，車主何去何從?

y20070122

2270分

11樓

y20070122

個人積分：2270分

文章編號：67432169

歐盟法規有規定，車輛停產後的 15 年之間必須繼續維持零件供應，否則可以開罰1,000萬歐元起跳，可連續處罰。

我想沒有車廠想冒這個風險...

挖鼻孔

當年外賣荷蘭的裕隆 Feeling (飛羚)就因為這個問題，最後賣出去的車全部原價收回來再往第三世界倒!

反而是納智捷的車主要比較擔心吧...因為有前例

所以要買車，一定要選歐盟區有在賣的!

謝謝指教

對於不敢面對事實的人，我無話可說... 對於事實反駁到底的人，請繼續口水...

BrilliantWing

2258分

12樓

BrilliantWing

個人積分：2258分

文章編號：67434744

真可惜，MiniMPV終究還是敵不過SUV，
看來是沒有後續了。

樓主轉貼的內文提到：
『카렌스는 국내서 월 200대를 채 판매하지 못했다. 』，
不知道是不是Google翻譯有問題，
Carens在韓國每個月賣不到200個單位？200台嗎？在其本國也賣的那麼慘？
以韓國5000萬人口來說，這台車算起來接受度也是低的可以...

Taiwan Walker

268分

13樓

Taiwan Walker

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文章編號：67435345

頂多藉機再換一部新車
這樣不是很好嗎?
在也沒有更好的理由了
哈哈哈!
不是嗎?

herblee

4521分

14樓

herblee

個人積分：4521分

文章編號：67436496

在歐洲是反過來的 ,SUV 又耗油,稅金又重, 也沒那麼多越野路線能跑, MPV 的車款眾多, 遠勝SUV

這一代的Kia Carens得過德國紅點設計獎 , 在2013年改款後, 還保持每年賣2萬輛
2017 19.192
2016 20.381
2015 21.967
2014 22.307
2013 14.330

有近 10萬台這一代的Carnes 在歐洲, 不是說停就能停的