2018年度十大引擎出爐看到Kia首次入榜，加上之前有看到汽車節目報導，就對Kia出了一輛性能車感到十分好奇，一聽說台北車展有展出Stinger，就特地找出空檔來看看廬山真面目，Kia的攤位就在1樓正中央，一進場就看到很大器的超寬電視牆，只是我到的時候剛好舞台上有活動，萬頭鑽動看妹的看車的都有，沒辦法太接近實車
舞台活動結束後一次只能一組客人看車，感覺還滿尊榮的，還有看到電視節目上的人一個接一個來採訪，看來真的來頭不小
當天也有展出2.0的紅車，但是紅車沒有開放賞車，不過看得出來是紅色皮椅，滿美的
卡鉗是用知名品牌Brembo，搭配四出尾管，車身線條跟車側後方都很漂亮，滿滿運動化斜背線條
那天因為還有其他事就沒特別排隊上台賞車，也沒拍太多照片用眼睛認真看，不過說真的光是看外觀跟其他介紹，跟10幾年前代理商退出台灣時的產品比起來，能感覺到KIA真的進步不少，跟以前的印象大不相同
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以下回家後做了些功課跟大家簡單小分享
當天展出的黃車是3.3公升 V6雙渦輪增壓引擎，這顆引擎變相來說也算是德國引擎吧？
https://www.youtube.com/watch?v=JdTxCLr9Rf0&feature=youtu.be
目前這顆引擎只用在Kia的性能轎跑Stinger、Genesis的G80 Sport、G90，前M Power部門總工程師才加入Kia負責Stinger的性能和操控沒幾年，引擎就能得獎獲得肯定，很多日系美系車廠可能努力多年都還拿不到這個獎
還有看到友版對Kia執行副總裁Albert Biermann的專訪，他的前一份工作是BMW M Power部門總工程師，這顆3.3L V6引擎，合理推測應該有結合M Power的相關技術，性能真的指日可待
內裝方面也很有質感，可惜當天沒機會實際體驗，個人認為有跟賓士一樣的感覺，不管在冷氣出風口或是影音配備上都顯得挺高級的，甚至還用Nappa真皮座椅
懸吊提供五段式的調整，可隨著需求去調整懸吊，完全是為了性能所設計的車款
查了一下果然M3也有這種可調懸吊的選配，台灣選配要價13萬
報導說Stinger一直以來測試的地點都是在全世界最著名的綠色地獄「紐柏林賽道」，再加上這台車有後輪跟四輪驅動的設定，越看是越期待這台車的性能及各方面表現
不過看了這麼多，最主要的還是在價格，如果拿得獎的3.3公升那顆引擎來看，對照一下英國Stinger最高階售價是40495英鎊，而M3在英國售價是58580英鎊，加上萬萬稅關稅以這樣估算來說Stinger最高階最貴可能是賣M3的7成價格，350萬左右
當然以上都是不負責推測，畢竟總代理只展車沒公布售價，對岸只有2.0公升一種而已，車展倒是3.3公升跟2.0公升(現場紅車)都有，懂車的玩家覺得若價格開得漂亮，Stinger未來會不會吸引到一些性能取向的消費者呢？
