小瀟灑 wrote:
6.電子平衡系統,我覺得對小車真的非常重要,竟然大部份車都還沒裝,可以關掉試試,是有感的。


您是指ESP嗎?你的有感是指什麼?
其實即使有ESP的車 我敢說至少90%的人沒遇過他作動
紅色的早安號好可愛呀!!
恭喜牽新車!
恭喜牽新車
morning的方向盤真的很輕
以前開的都是長輩的老車
199x年的march、200x年的solio
開完morning後回頭來開,覺得自己根本在跟方向盤摔角

peter8520 wrote:
您是指ESP嗎?你...(恕刪)

ESP並不是亮燈才有作用,
過大的車身迴旋就會提前控制油門輸出,避免後續的失控

ESP真的好處太大了

Coffee1018 wrote:
ESP並不是亮燈才...(恕刪)

真的~~以Moring來說,我有未改款前的低階跟高階有循跡系統來說,一上車油門踩踏的感覺就有差,方向盤和過彎出灣的油門控制就差異非常大,並非是瀕臨極限才有作動


7氣囊氣簾+定限速+多媒體+四輪碟煞+安全係數(粗壯的鋼樑和內鐵,空車重有975 KG,--請注意,MORNING還用了約22%超鋼材! 因為KIA台灣量不多!部分鋼材還是直接從韓國進口,因為量少在台灣鑄造不划算!(印象國產其他車種只有福特和現代兩品牌會將超鋼材會用於1.8以下車款!)

之前家人找1.6以下小車! 比較到最後就剩下FORD FIESTA和這台二選一.....


小瀟灑 wrote:
各位,由於在這個版...(恕刪)

沒錯!

家人的 一台進口有7安+ESP和 一台此車7安+ESP,過大的車身迴旋或是高速過彎 測試兩台都會提前控制油門輸出,避免後續的失控

Coffee1018 wrote:
ESP並不是亮燈才有作用,
過大的車身迴旋就會提前控制油門輸出,避免後續的失控...(恕刪)
樓上有網友幫我回答了,我的意思是以目前日系國產車的價錢,他們的安全配備真的和歐系車差太多,當然歐系車維修是一個超大坑...所以,只好等有機會存夠錢-_-。竟然不會回文...

小瀟灑 wrote:
各位,由於在這個版...(恕刪)


紅色的真好看!恭喜牽新車啦!
Carens車主路過..

a2765 wrote:
我想樓主提到的'日...(恕刪)


沒錯,我說的就是這個意思。真的差很多
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