引擎1.2升 爬山路會不會很吃力 譬如武陵,拉拉山!?
有車有能分享心得 參考嗎,感謝。
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果汁維 wrote:
引擎1.2升 爬山路...(恕刪)

以前我開大發銀翼1000cc化油器三缸小車上合歡山.
兩個大人加一個小朋友.ok的啦!
我猜如果全車滿載就要多留意水溫囉.
放心吧,除非車子有毛病,台灣沒有四輪上不去的公路.
果汁維 wrote:
引擎1.2升 爬山路...(恕刪)

其實很多人在意上山車子的馬力夠不夠.
但也要記得煞車油有無定期更換跟行前煞車來令與碟盤檢查.
並在下山時正確使用引擎煞車輔助,避免過度使用腳煞車以致煞車失靈.
長時間陡坡下山以及濃霧中使用煞車低速行駛,是最考驗煞車性能的時候.

果汁維 wrote:
引擎1.2升 爬山...(恕刪)


車友們的結論是不會

社團的車友一堆人常常跑山

一些試車手的影片也有說過

原本以為爬不動,但其實還不錯



很多人對於夠不夠力的定義不一樣

你跟業務約個時間地點自己試試看最準
感謝兩位大大回覆,我對車不是很懂,七月我會去試駕
會不會很吃力這件事情是主觀的
我家 morning 有時走林口台地的爬坡
上次我家女王說怎麼有點慢, 像騎機車一樣
我就直接退到二檔, 踩到 4000RPM 一路衝上去~
不然這種小車大多都是省油的設定, 爬坡會比一般的房車慢一些是沒錯的
能否接受就試駕便知
要真正的小鋼砲就選 Baleno, 這推力與爬坡一定沒問題
要省油就選 Ignis (一年開個三萬五萬這台會很省)
要經濟實惠就選 Morning (每年里程數較少的情況)
質感上我是比較喜歡 Morning

我本身就是剛剛Tom 大講的,很愛跑山路的車友XD

morning跑山超順的阿,完全感覺不出無力感,適當的降擋,山路沒問題的!!!
武嶺,如果是指標的話,沒問題的!曾經舉辦過車聚跑武嶺,10台車(^__^)


今年四月也有跑武嶺過(^__^)

都有人問我,武嶺是你家後花園唷!其實沒有很近說ˊˋ開要四小時 來回八小時up!

如果有其他問題,在私我吧!我都很樂意回答。
shukae wrote:
會不會很吃力這件事情...(恕刪)

樂天靚 wrote:
我本身就是剛剛Tom...(恕刪)


早安號 看來應該可以滿足我的需求
越來越期待了 感謝各位分享
大車臨時出狀況,2大2小+滿車的行李,善用低速檔,臉不紅氣不喘,照樣給他爬上山。註:照片地點為小風口。
開冷氣應該蠻吃力的
有開過800CC小車,上坡都要關冷氣
以後就不再買小車了
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