先PO菜單

汽油科技版 原價82.9萬

空車折10萬

送原廠避光墊 防水踏板 原廠皮套鑰匙 原廠鯊魚鰭

加購原廠第三排(2萬)、空力套件(2萬1千)

保險自理 領牌費實報實銷

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當初因為家裡開17年的ESCAPE漏油 要花八萬元修 想說舊車換新車可以折價五萬元
乾脆直接買一台新車 因為家裡平常假日出遊 幾乎都是六位左右
但平常卻只有老爸一個人開車上班 正七人座不喜歡LUXGEN的外型
其它的再上去就爆預算 (雖然我真的很喜歡ODYSSEY...)
所以一開始目標就往5加2的去找 目前新車5加2在80萬左右
就只有TOYOTA的SIENTA和KIA的CARENS可以選 後來沒有選擇SIENTA的原因
一個是老媽覺得第二排做三個人好擠 而且她坐最旁邊手沒有地方可以靠
另一個是我覺得SIENTA的內裝太簡陋 沒辦法接受 且試乘時爬山路
用力踩時 引擎聲音真的太大聲了 引擎室隔音效果有點差 所以最後還是選CARENS

它的第二排座椅是三個獨立座位 可以三個獨立調整 這點我老媽非常喜歡
因為她可以自己調自己喜歡的位置
http://imgur.com/a/HlbX0

第二排中間要是沒有人可以攤平放東西
http://imgur.com/a/cnqXG

第二排可以前後滑移 駕駛座調到我正常的座姿 第二排調到最後面大概可以有兩個拳頭
http://imgur.com/a/1Batq

全部攤平後 平整度不錯 而且連副駕駛座也可以攤平
http://imgur.com/a/DPqsM

這是只有第三排攤平後的的樣子
http://imgur.com/a/PJt6L

第三排拉起來的時候剩下的空間 還可以放一些小東西
http://imgur.com/a/tVjWG

下面可以放一些雨傘
http://imgur.com/a/E46lP

第三排的樣子
http://imgur.com/a/knthN

第二排稍微調整往前 第三排的空間
http://imgur.com/a/T6PgO
http://imgur.com/a/6hYwv
http://imgur.com/a/CO6HN
http://imgur.com/a/s9o8j

外觀
http://imgur.com/a/lOk8z
http://imgur.com/a/y65uy
http://imgur.com/a/3zhX1
http://imgur.com/a/WsLeO
http://imgur.com/a/KW9vP
http://imgur.com/a/DAu4K

個人覺得這台車的優點
一、第二排三個獨立座位 每一個人都可以自己調喜歡的位置和往後角度
二、有自動雨刷啟動和自動頭燈 這個價位有還不錯
三、KEYLESS和引擎按鍵啟動很方便
四、轉彎的時候 雖然不是自動轉向頭燈 但是會有輔助燈幫忙照 比較不會有死角
五、關門和車子底盤很紮實 很有開歐洲車的感覺
六、有換檔撥片 爬山的時候好用
七、前座椅子大腿支撐很夠 開長途大腿不會麻
八、前面座位背後有小餐盤 滿方便

老實說KIA是冷門牌子 二手價一定不可能跟豐田和本田比
往好的方向去想就是不用怕被偷 且不會在路上開同學會...
至於後勤保養會不會怕原廠之後倒掉 說真的有想過
但是跟現代是同集團 且有專門在進韓國零件的大盤商 所以還能接受
5加2這種價位 新車真的沒有什麼可以選
雖然是冷門車 但是可以帶一家人出去玩 這種回憶無價
5+2需求的人

這台真的很適合

我也覺得這是最棒的5+2車款!

恭喜牽好車

dannyhotlaw wrote:
先PO菜單汽油科技...(恕刪)

第二排3個獨立座位變化多,隨意調整用起來真的很方便
這組套件裝上去蠻好看的耶,值得!!
已屆改款
果然空間變大許多
去年底談的還沒這單好
買柴油版你會更愛它,我上個月剛遷一台柴油版....高速公路每公升破22 (台北台南來回不到半桶油)....幾年下去你省下不少錢
柴油的動力真的不錯(目前僅試乘到柴油)
但是以個人只有假日用車的頻率
10年也開不回價差
十年光是稅就省了七萬多...(一年差七千多),柴油豪華版折扣後約八十萬,科技版85萬...你覺得不省不回價差嗎??
以同等級來看
旗艦7人座99.9對109.9價差10萬
您說的稅金10年價差8萬好了
(前提是要開到10年喲)
但柴油保養比汽油貴一些
但柴油油耗比汽油好一些
重點是以我用車頻率
(僅假日用車)
10年能跑5萬很厲害了
上一台車快7年剛破3.5萬

cfo wrote:
以同等級來看旗艦7...(恕刪)


但柴油旗艦有六安
安全是無價的^^
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