Catty° wrote:
雖然年代有些久遠 ...(恕刪)
到現在都沒有改善喔....
換了新的避震器也沒用，一樣像在坐轎子。保養廠老闆說這台車重太輕，換了也效果有限喔。不過除了這點真是一台好車，冷氣啟動也幾乎都沒聲音也不會因為啟動導致車子重拖。
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係要根據
1)機械性能/特性
2)駕者對車經驗認知/個人操駕需求
一輛
60匹馬上下 外加 沒後斗小仙貝
縱使
原配14"圈框
這是
euro-star的機械性能或特性
今天
把所有四個胎都換掉了
前二輪是165 65 R14 (上發文已提及)
後二輪換165 R14 (這規格也就是 165 80 R14)
後二輪左右擋泥板...要拆
水平: #8 六角起子
下方: 十字起子
馬力不大扭力不大
棄185改165...避免 起步重拖
前後四輪皆然
後輪
採用80扁平...其因:
1) 仙貝前後 重量or配比...本來就不平均 所以後輪 不是加寬就得加胖...吸震
(因我 摒棄加寬那就加胖...胖胎).
2) 這車係低平的仙貝 視野不算太佳...後輪因改高而使駕駛坐姿上拎視野變的優.
以上
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M...原汁未改-即將報廢
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