我家老大某天晚上看到網頁訊息, 跟我說了, 那個KIA有試駕活動歐! 然後他就去洗澡了. 我直覺反應, 打開報名頁面, 不假思索, 都擠?! 當然是SOUL啊!
本人是個女孩兒, 平常只寫寫彩妝保養文, 但內心其實存在著愛車魂, FOCUS鐵粉來著無誤! 我家老大每天都在車訊車訊車訊, 手機不時都在watch著"今日我們試駕的車款是巴拉巴拉, 售價巴拉巴拉, 雙渦輪巴拉巴拉...", 男孩兒果真愛車!
好, 來講講對KIA的印象, 回想到小時候?! 少裝年輕了, 笑! 就是SHE代言的EUROSTAR! 所以基本上印象非常之模糊了.
離這次試駕最近的體驗, 去年12月的某天, 我妹對我說, 斗南交流道那有一間KIA, 他們家那台小車morning, 好像不錯喔?!
我: 還好吧?! (本人著實一副不屑樣)
我家老大: 網路上試駕的評價都還不錯耶, 我們可以去了解一下順便解惑. (此人每天都在update, 加上曾經對舊款CARENS著迷過啊. 我內心OS:啥車?! 你講啥?! 我聽都沒聽過!)
於是乎, 三人開車前往KIA, 業代說明之後, 問我們要不要試駕看看呢? 當然好啊!
結論簡單說, 我跟我家老大, 點頭如搗蒜, OMG, 這台小車表現一點都不俗, 開起來居然很有力!!! By the way, 很少業務會叫人把車往窟窿裡面開呀! 試駕後, 我跟我老大說, morning這台小車的表現讓我有驚訝! 我收回我的不屑! 嗯!
2015/4/12 下午2:00, 我們前往KIA 花壇試駕SOUL, 花壇展示間滿大der! 感謝業代陳'R的解說.
來吧, 一起來看看SOUL!
韓國進口的兩種版本可供顧客選擇, 價差10萬, 配備差別如下表.
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我對SOUL的第一印象, 雙色有梗, 整個車體&流線異於市面上所見的厚笨重(本人確實是這樣定義der)休旅車.
這台是頂級震撼版.
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前保雙色設計.
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魚眼大燈.
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前玻&雨刷.
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18吋鋁圈, 還滿特別的框這樣.
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這個SOUL字體有飄丿自在的感覺, 我喜歡.
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側面來一張.
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後屁屁, 此版本有倒車顯影, 我倒車還是比較相信自己這樣.
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紅紅圓燈好可愛.
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車頂方方der, 跳色好耶.
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底部.
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插個花, 這台車比我高, 但沒有像其他休旅車這麼高不可攀.
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有沒有注意到?! 車輪很往車身四個角落延伸, 好處就是車室空間會比較大.
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本人其實非常在意"煙黨共"美不美, 但我幾乎沒發現它, 原來是隱藏式!
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引擎室, 這個空間我從來都不會想深度了解它, 我只知道車好不好, 開了就知道! 我特愛往引擎蓋裡面看, 此時可以注意到魔鬼藏在細節裡, 烤漆完整不完整就看這了, 曾經看過某台, 看完就直搖頭, 笑!
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來看看肚裡藏些啥?!
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另一個我在意的點, 車門重不重, 這有符合標準, 算是穩重, 實在很害怕輕飄飄的門, 安全很重要.
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前座車門喇叭這個圈圈會閃閃發亮, 氣氛燈來著.
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皮椅質感OK. 多媒體音響系統, 只要可以聽音樂&USB插孔就可以滿足我, 很簡單的需求.
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後座空間, 坐起來其實滿舒適.
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後座椅子可以倒臥.
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後車箱空間, 老實說, 不大.
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鏡頭轉到外面來, 今天試駕為酷勁版, 價格比較低那款就是了, 差別可看上方售價表.
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今日試駕路線: 74線中彰~~~139線道, 平路/爬坡路/下坡路.
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一開始由我家老大先開, 本人坐在後座, 我注意到後面標示了AIRBAG, 順道來講講安全性, 個人認為買車不是買空間大/搭載豪華座椅/高級影音設備/大省油之類就是好車. 本人認為基本的安全配備需要有以下幾點, 但未必車商會如此慷慨啊!
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A) 一定數量的安全氣曩, 至少要四顆吧?! 這台有六顆, 誠意夠.
B) 車結構&鈑金要夠堅固, 軟殼車很恐怖. 打開這台的車門後, 嗯, 符合標準.
C) ESP, 車子有打滑過就知道這有多重要.
D) 胎壓偵測, 輪胎爆掉過就知道, 它會立馬通知主人. 但這台車的胎壓偵測, 不同於外面一般的有顯示畫面, 我還是喜歡看橘子牌的直覺數字反應.
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男孩兒試駕感想如下:
1. 加速很線性/平順.
2. 上坡的加速力道溫和.
3. 駕駛視野佳.
4. 山路過彎, 車身側傾不明顯, 車身剛性佳.
5. 隔音效果不錯.
6. 路感偏硬, 女孩兒坐在後座感覺很咚咚搭歐!(避震感覺很硬, 比我家FOCUS還硬歐?! 搭習慣溫和牌車車的人讓我們載, 常常跟我們說: 不舒服, 每每聽到這回應, 我就笑了.)
7. 內裝部分組件塑膠感偏重, 窗戶玻璃質感不是很好, 開關時有這種感覺.
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女孩兒試駕感想如下:
1. 本人有著大車恐懼症, 所以外面那些休旅車, 每一台我都覺得很厚大笨重, 這台開起來我不覺得我在開休旅車.
2. 車開起來很安靜.
3. 織布座椅質感普通, 用料可更好些, 回彈率不夠好. 男孩兒坐在後座的感覺沒有壓迫感, 車頂較高, 空間很寬敞.
4. 後座沒有冷氣出風口, 好吧, 前方出風口有設計較高, 所以後座其實也不熱.
5. 部分組件真的滿塑膠感.
6. 我愛車, 但我其實不會特別去看油耗/幾匹馬力/增不增壓. 某天聽到我同事說誰牽了B牌5XX, 他們一起去試搭, 還找直線馬路測試0-100幾秒. 我聽完, 內心OS: 是哪時候開車會這樣開啊?! 跑給誰追啊?! 車是要開舒適&安全der! 這台我開下坡路段&平路, 很直接的駕駛感就是踩油門&煞車很自如, 如果不是業務跟我說我已經開50-60, 我完全感覺不出來! 除了自己的車, 我想很少車可以第一次開就讓我有這種宜然自得的感覺, 舒適的駕車感, 好好好!
來看看路邊取景.
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然後我們來做個總結吧!
男孩兒說:
相同的價位, 尚有YETI或其他國產休旅等競爭對手, 若價格稍微下修, 可能會更有競爭力. 但如果是追求不低調/外型有個性/操控性佳的消費者, SOUL會是個不錯的選擇.
女孩兒說:
YES, 終於看到異於市面上那些大厚笨重的休旅車出現, OMG, 我居然對它沒恐懼感. 我對大車真的很有恐懼, 不是不敢開, 是討厭停車要停老半天, 開車是要開舒適自在der! 外型絕對是我第一順位考量, 沒有任何品牌迷思, 只要車體流線夠吸引我, 嗯, 那八九不離十可以喊BINGO! 這台車雙色配, 方圓方圓的模樣有可愛! 考量的安全性, SOUL也給的算很有誠意, 不用加價買這個那個. 駕馭起來的舒適感, 同我寫在KIA試駕表上的四個字"超乎想像", 這應該就不用再多說些啥了, 笑!
Thanks for your watching!