Kia Picanto X-Line試駕與前後任車型比較


gigus.tw wrote:
稅不一樣嘛⋯⋯所以...(恕刪)

CP值算高了
以Ignis來說, 台灣版的配備在英國大概要12000英鎊左右
但是Picanto X-line卻要到14000英鎊左右
kia 這車還真讚 安全主被動都上了,再來就是看報養修護了,這也是台灣kia現在的弱點,還好現有車款妥善率尚稱ok
,希望能引進更多車種與更多維修據點.
呆呆兔 wrote:
哥~兔子是上下班用車...(恕刪)



有Youtuber分享這台車試駕影片,相信未來還會有更大的汽雜或汽網帶來詳細的試駕!! 嘉偉哥快來試駕開箱~~~

benwen wrote:
有Youtuber...(恕刪)


他應該要上高速公路測~~~
兔子那天沒時間開上~~因為下午要上班

目前缺的真的就高速的表現了~~
呆呆兔 wrote:
他應該要上高速公路測...(恕刪)



我今天早上有去測高速公路
表現平穩
唯一缺點,輪胎噪音大了點
我從中和開到土城
以後可以準備換胎
現任morning車主表示
1.可惡想換
2.可惜叫好不叫座

台灣人買車一看空間,二看品牌(維修後勤/妥善)
微型車先天空間就是這樣,再便宜、配備再好也很難打動一些買家的心
再說品牌,台灣人排韓嚴重,就算車主自己不排斥,身邊也一定會有人問"怎麼買韓國車?"
聽久真的很...

這台小車真的可惜了

benwen wrote:
有Youtuber...(恕刪)

這個影片我有看
畫質不好拍攝角度跟內容都有很大的進步空間
感覺就是素人自拍影片

moth wrote:
kia 這車還真讚...(恕刪)

沒錯展示中心跟保養據點真的太少
這應該也是銷售量差的原因之一
ichimin wrote:
我今天早上有去測高速...(恕刪)


裝輪拱隔音也很有效果!我的MORNING裝了改善很多
chernann wrote:
這輛"微型車",台灣...(恕刪)


https://youtu.be/5GUUYcLmNLQ

去看香港GT-line試駕影片就知道了,少了多媒體螢幕,沒有AEB自動煞停,沒有定速限速功能,只有布椅沒有台灣版雙色皮椅,只有一般方向盤沒有台灣版非真圓平底方向盤,輪圈是15吋的台灣版16吋,只有4個喇叭少台灣版2個,安全氣囊6個少台灣版1個。

其實差異不少,而且香港買車的稅、油錢、停車費都比台灣高不少,也沒有那種台灣牌價可以喊折價的方式,所以不要只會喊車價比人家貴…
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