https://auto.ltn.com.tw/news/26649/2?fbclid=IwZXh0bgNhZW0BMQABHaeOwIFjBQ0nh1XRiEsrgtni7VqqcefGJzjivPywt2oBrJJidOTGF_304g_aem_7Ia-fwJKxtPSxYJwisGFtA&prev=1網路上看到的新聞文章不曉得真假如果真的這樣 平價的Fiat跟雙B對標的Alfa有機會在台灣重出江湖了嗎?
https://news.u-car.com.tw/news/article/79465剛剛看了一下另一個媒體的新聞看來機率不低但對現有其他S集團旗下品牌的代理商 會不會有變數就難說個人看法寶嘉被拔的機會應該不大但代理Opel的歐吉感覺有點危險
好像自從鳳梨公司結束代理後就沒正式的代理商!!!!水貨車倒是不少!!!!以前服役協警還搭過164~~當下很興奮~畢竟那時也算高級車!!!!在當年還是福特滿街跑~更還沒有toyota什麼事!!!!但警察說~~~~修到不要不要的!!!大家還是寧願開天王星!!!!
richard1126 wrote:好像自從鳳梨公司結束...(恕刪) 水貨車不少 表示有一定的市場群眾在吧不然尚騰不會考慮爭取當總代理至於維修跟妥善 我覺得只要總代理有撐起來外場修義系車的應該都沒問題畢竟兄弟品牌瑪莎跟法拉利在台灣都很久了專修的店 我想修alfa應該也很容易就上手了