艾薩克 wrote:
@-馬克- 點菜了～(恕刪)
Stelvio QV啊...我盡力囉！(喂~德哥嗎? @#%$%#^)
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整天沒在做事的屁孩 wrote:
車價不算是最大問題，(恕刪)
FCA的妥善率雖然不如日系......但我覺得開了超過3年也沒有什麼問題呀?
就是保養點選擇比較少罷了.......
車不怕照顧.....怕被撞或自撞!!!
所以保險要有~~~
反觀自己的國產車??兩者照顧的持有成本起來差距根本不大!!!
個人覺得如果你是愛車的人(這根本不是問題)只要不要有重大的設計瑕疵，反而去選稀有的英、義、法系的車
會讓你覺得才花個兩百來萬，確有大大的吸睛與注目度......根本超好玩!!!
開滿街跑的制服車(就算你改好改滿)花的錢與維護的成本，絕對大於買一台原廠而不改的ALFA。
上面那兩種想法就是不同的玩法。沒有對錯
~~~只是前者是普羅大眾，後者我認為才是內行人~~~
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ITALY米蘭 wrote:
如果代理FIAT連同ALFA一起賣也是合理~
畢竟都同集團的車~零件也好掌控~~就像當年太古代理VW也有代理VW汽車~
況且太古汽車也有取得FCA香港總代理
在香港有銷售Fiat、Abarth、Alfa Romeo、Jeep汽車
只是不知道現在是否還有繼續代理`
聽說是FIAT & ALFA 必須要連同克萊思勒.....
意思是你不能專挑肉吃
沒那麼簡單的......
這問題不是台灣才這樣
所以台灣目前的ALFA & FIAT都是第3方國家的的上市車種
取得成本會比較高......但進口商會比較有彈性
如果是大型總代理~~~現在這時機~~~~根本不可能!!!
再加上所有的設備人員.......就算有人要投資，風險也是超大.......
再來FCA雖然跟PSA合併，但看起來好像銷售也完全不相干的感覺(各玩各的)
只是研發資源共享~~~~
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