為何Alfa romeo giulia veloce是四驅 qv是後驅?

你有看影片跟介紹嗎?

QV在破記錄時,其實啥都沒做

車子也沒有特別輕量化或是有特殊調整(你是不是把它跟FK8搞混了)


小弟剛好有幸去歐洲玩跑扭伯林,就是被此車刷卡過(當時還是貼偽裝貼)

人家真的花很大心思在路測,就是要真的測試時為了跑出好成績

還有,賽道上國外一堆媒體已經都測完了,實車在級距內完全沒有對手(C63S、M4、RS4...)

大概只有一台M4 GTS更快,不過先了解一下M4 GTS是什麼設定吧

最後,ALFA車的確早期問題不少,而且組裝品質也只能說還好

但性能這一塊,除了159時代,每一世代都沒人說該牌的車差



menter wrote:
講到刷電腦了?我家...(恕刪)

jason_x wrote:
你有看影片跟介紹嗎...(恕刪)


你才沒有認真看....

我這句是回應之前人講的,Q4刷晶片,350匹,就跟QV差不多了那句。

QV除了法拉利調教的引擎原廠就510匹,加上後驅跟碳纖維車體,好玩的程度,不是家用型的Q4同等級的。

林桑(小林) wrote:
1.我道覺得QV也...(恕刪)


QV沒有後背傾倒,也不能選配

AX52 wrote:
QV沒有後背傾倒,...(恕刪)


這功能,我以前真的覺得很重要。可是,近三年完全都沒用到這個功能。真正會載那麼多東西,就會開休旅車出去了.....

家裏只能放一台車~~預算是300內,所以理論上是該買bmw 520 touring 或X3,
後來看到430 GC就很想豁出去~之後看到Q4就更想衝了!!
menter wrote:



這功能,我以前...(恕刪)


taiwanstig wrote:
3000cc級距以下的有好幾台捏!大佬要不要再研究研究


哥哥.....然後呢????只有一台一樣2.9??

有沒有一台稅金是在於2.4的嗎???

1.Mercedes-AMG C 63 S Coupe <----是4千cc V8引擎
2.Audi RS 5 Coupe <----是2.9 V6引擎(同Giulia QV)
3.BMW M3 CS <--3.0直6
4.BMW M4 CS <--3.0直6

menter wrote:
你才沒有認真看....

我這句是回應之前人講的,Q4刷晶片,350匹,就跟QV差不多了那句。

QV除了法拉利調教的引擎原廠就510匹,加上後驅跟碳纖維車體,好玩的程度,不是家用型的Q4同等級的。



OK既然這樣說!!我就自己入座吧!!!

首先我從沒說Q4刷晶片(若真達350匹)就可以跟QV(510匹)來匹敵喔!!!

我一直強調.....花1/2的錢, 少了卡蹦+那顆V6引擎.....您真的看不懂我說的嗎???

況且Q4實用性比QV高.....主要是實惠!!

就已經貼了很多影片了!!!Q4的對手是BMW 3系與賓士C系(例如:328i & C300)

QV的對手是M3或C63那種的......

但是相較之下Giulia運動性更高(人家全車系底盤用了雙A臂+傳動軸還卡蹦的.....等等的)




menter wrote:
這功能,我以前真的覺得很重要。可是,近三年完全都沒用到這個功能。真正會載那麼多東西,就會開休旅車出去了


這點算臨時載貨有用.....其實不是非常重要!!
josh-toptrader wrote:
家裏只能放一台車~~預算是300內,所以理論上是該買bmw 520 touring 或X3,
後來看到430 GC就很想豁出去~之後看到Q4就更想衝了!!


雖然私心的希望未來多一點車友


家中若只有一台車....說真的不太建議ALFA
Giulia比較適合家中有第2台車的需求.....

或者您不是通勤為主。

因為這車畢竟去年才出來,

除非你真的很有愛去克服。



林桑(小林) wrote:
哥哥.....然後...(恕刪)
Y

那五台只有C63的稅金是38030,其他四台都22410
拍謝,太晚回了,前幾天沒注意這篇文

的確沒仔細看到,Q4跟QV的差別的確還是有

不過Q4在同級車裡,老外媒體有評比,綜合還是第一名橫掃(330i、C300、A4、IS200T....好像一共10款)

畢竟品牌形象不是評比要素,妥善率也不會在裡面(剛上市無法統計)


但那位老兄其實也沒說錯什麼

逆設計的東西,的確能改的不多,Q4的基本體質不差,0~100的速度也同級算快的

Q4在運動性這一塊,要說它差,大概也沒車更好了

至於跟QV當然不是差顆引擎跟傳動軸那麼簡單,但架構是不會如同一般3系列與M砲的巨大差異了


menter wrote:
你才沒有認真看.....(恕刪)
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