Alfa Giulia售價在法蘭克福車展公佈了...

SamChenCetech wrote:
http://www...(恕刪)



是不是把 Giulia 房車 和 giulietta 5門掀背車 搞混了吧

才剛發表的Giulia,其要搭配"四缸"的性能諸元也尚未發佈,哪裡來的普通版價格?

jovis12 wrote:
alfa 本來就有...(恕刪)


我印象中ALFA成立的時候法拉利還沒有
而且法拉利成立時一開始是借用ALFA的車子掛法拉利來賣
這之間維持好幾年
而且ALFA曾經在1932-1935連續拿下利曼大賽冠軍
這台真的不切實際吧
超強的性能其實是越級挑戰, 定位有點不上不下。
國外一致超好評,但是我相信銷量應該會很慘淡⋯⋯⋯
Alfa 應該回歸車廠的初心啊,定位類似德國的Bimmer但是卻迷失了自己
從giulietta到giulia
alfa已經證明它的能力可以做到
更大的馬力,卓越的操控,奢華的內裝,穩定的品質
為何不切實際呢? 是售價嗎? 還是1a2b的售價才是值得?
alfa 4c也是一台不切實際的車
浪慢的不切實際,才是中了蛇毒的心阿

cross R wrote:
這台真的不切實際吧
...(恕刪)

jovis12 wrote:
從giulietta...(恕刪)


在性能上

Giulia QV 做到了挑戰同級車甚至越級挑戰的能力

近代的 Giulietta 抱歉並沒有

cross R wrote:
這台真的不切實際吧
超強的性能其實是越級挑戰, 定位有點不上不下。
國外一致超好評,但是我相信銷量應該會很慘淡⋯⋯⋯
Alfa 應該回歸車廠的初心啊,定位類似德國的Bimmer但是卻迷失了自己...(恕刪)


不切實際?
那M3,C63,RS4 的定位是?
這性能也吸引不少原本只玩德國車的人了
而且有平價版拉銷量給點信心啦
不然一大粒米懶又要跳出來哭了

越級挑戰ALFA不是第一次
只不過是好幾十年前
Alfa 應該回歸車廠的初心是什麼你說說看 ?!


我所謂的不切實際
是這車定位(定價)過高⋯⋯當然為了越級挑戰所以放大規格,自然貴了,這是我認為多餘的作法

論市佔,Giulia 目前怎麼跟 同定位的C63 M3 RS4 比拼? 更何況價格高出這麼多
Giulia 有更好的性能無庸置疑,不過就如同前幾樓說的這定位似乎不上不下,上去點就有高一級的選擇、下一點又都是德國列強

不認同? 沒關係
到時候看看銷量便知

至於Alfa的初心?相信車迷都知道吧

如何讓一間有歷史有賽車魂又充滿熱情的車廠在豪華品牌這個列強環伺的紅海中重新站起來⋯⋯Fiat 真的該好好思考,同集團內的法拉利、海神等這些年都有所成長⋯Fiat 並非沒有優勢,因為手上的品牌都是具有歷史與象徵又有獨特魅力的品牌,比起推出Giulia這種曲高和寡的產品,我認為Alfa 應該能做的更多,重新建立基礎才是更重要的事。

當然以上只是個人拙見
大家都是愛車的人、我不嘴砲哦

cross R wrote:
我所謂的不切實際是...(恕刪)


5米的大車身,跑成這種數字。本身就很了不起了。你拿來跟M3,C,RS4這種小車比,本來就不公平。

找個條件相近的,只有PANAMERA TURBO,紐柏林數字也差不多,價格卻要上千萬。

冷門是真的,價格卻不算貴.....
menter wrote:



5米的大車身,...(恕刪)



不是我拿來跟 M3 C63 RS4 比啊⋯⋯
是所有媒體都是這樣比
明明就是同級距

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