本來只有台北的維修與銷售,現在有彰化的銷售據點好像12月底前會好,所以唯一擔心的維修憂慮也不見,想衝了!
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楷蛋 wrote:
本來只有台北的維修與...(恕刪)
在台灣，目前還不可能有什麼對 Giulietta 深入的討論，畢竟也才十幾輛掛牌上路。常見的反而是在酸它車價「要很有愛」，或是「感覺又是一台買來修的義大利車」這類的看法，數量已經少得可憐的台灣車主們就更懶得在公開論壇上發心得文了；真正會買冷門車的，雖然對車有一定的熱情，但個性多少也比較孤傲一點，像我就是。
至於為何連在台灣有名且唯一的愛快「紅版」上都罕見 Giulietta 的討論，前因後果就複雜了點。一來是數年前出現某位網友曾長期在版上不斷吹捧愛快 Mito 與 Giulietta 新款多好多棒，又不見他真的有買，造成某些版友的反感，導致一談到新車款就搞得討論的氣氛很差，更何況參與其中的也沒一個是 Giulietta 車主；反而後來真正的 Giulietta 車主看到版上已經這樣了根本就不敢亂插嘴，像要回答「妥善率」這樣的題目，是新車車主最難提出印證或反駁的，也只能潛水路過、避而不談，以免又流於主觀意見之爭。二來，新車車主真的不太容易打入原來的圈子；在台灣，除了2010年曾有一台 Mito 進口，從2008年直到2012年底才開始有少量 Giulietta 進來，愛快等於已經四年多沒有全新掛牌車了，這是一段很漫長的空窗期，造成很大的代溝。而巧合的是這些 Giulietta 車主，幾乎沒一個之前有買過愛快的，在缺乏以共同話題（例如相同車款的維修保養及改裝心得）開始熟悉彼此的情況下，零星的新車車主就更難打進舊圈子了。這也是人之常情，相信久了總是會有二手的 Giulietta 出現，這要靠時間轉動。
若真有心想買，不怕英文不好讀，建議你去 英國的 Alfa Owner 網站 找資訊。我在買之前無論是配備、車色、養車心得等等，都是從它得到的參考。當時我是「鍵盤選車」，如今也已開滿一萬公里了。
楷蛋 wrote:
本來只有台北的維修與...(恕刪)
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只有被酸爆
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