樓主發大財， 掩耳盜鈴。高速公路平均每一個縣市設一個收費站，每一車道排隊擠著繳費。還會比較順暢？過年或是長假，收費站更是『 瓶 頸 』,都忘記往事了？講的後兩行， 有如國王的新衣不要說小車，有知識的人，想想全台灣 16噸的遊覽車或是 35噸的拖車，南到北十幾個收費站，多了十幾次停車起步到100公里的加速，要消耗多少燃油的能量出力？ 多排出多少排放廢氣？ETC 幫助了台灣節能減碳。
taiwanprofessor wrote:樓主發大財， 掩耳...(恕刪) 現在只要到了假日 連假 特殊節日就是塞車 塞到好幾里長難道您忘記了嗎??? 還是您無感!?也不要扯甚麼有知識的人,現在只要到了假日 連假 特殊節日 周五 國道就是塞車 這就是不爭的事實!也不要在那講理論號稱說ETC可以返家更迅速 讓您不塞車在我看來 根本沒有一樣有說到做到
