最近ETC的文如雨後春筍
真心想問
「到底這些樓主有多愛超速?」
.
理論都不外乎
ETC不是用來抓測速的
個資外洩
比起超速酒駕更要抓
...
奇怪
之前沒有抓測速的時候ETC也都在用你的個資啊!
然後多一個抓測速的功能怎麼了嗎?
再來酒駕該抓,但是ETC能抓酒駕嗎?
最可笑的
酒駕該抓,超速的就不該抓?
.
不超速不就什麼問題都沒有了
到底是多想讓超速違規合理化?
STARBURGERS wrote:
最近ETC的文如雨後...(恕刪)


在你家放監視器(ETC)連線警局

好不好?

不願意?
難道你要做什麼犯罪(超速)的事嗎?

為何反對,到底多想在家犯罪(超速)啊?

別把犯罪(超速)合理化好嗎?

讓警察在你家裝監視器保護你的安全
0928313411 wrote:
在你家放監視器(ET...(恕刪)



四輪平常很愛嘴重機飆車
現在輪到自己要被「限速」了
哇靠,什麼冠冕堂皇的理由都搬得出來
有沒有想過你們在用最高道德標準檢視訦人的時候
自連最基本的守法都做不到??

一句話,不要超速很痛苦嗎??
為什麼反對ETC可以抓超速就一定等於是愛超速、會超速的駕駛?
我從來沒嘴過兩輪,也不超速 就是不想要ETC抓超速不行?
你可以多設照相機 每10公尺一台 每5公尺一個警察阿

還是乾脆台灣車子全部設定過110公里小時直接斷油?
反正超過就是犯法 為了保障大家安全強制設定
反對+1
除非速限提高,不然以平均值來計算,誰那麼厲害。能算出,絕這個桿到下個桿,平均值在哪?
最保險的,就是都開100..
那高速公路,只會更塞而已。大家都慢慢開。
但是,如果政府強幹了。
我們百姓如何拒呢?
這才是重點啊!
STARBURGERS wrote:
最近ETC的文如雨後...(恕刪)


贊成樓主,不超速就好。

但也要抓龜速車。

個人態度是 :


只要能夠 "龜速(佔用)" + "超速" 一起抓.

依目前法規 :

內線就是不得低於 "最高速限" !!

中線就是不得低於 "時速80公里" !!

外線就是不得低於 "時速60公里" !!


那麼舉雙手雙腳贊成 "用ETC區間測速" !!


不要跟我說 "無法偵測龜速(佔用)" !!

也不要跟我說 "中途去休息站休息上廁所" !!

更不要跟我說 "塞車" / "雍塞" / "走走停停" !!

這些都是 "執法單位" 要自行去想辦法解決的 !!


想不想做而已 !!

不是做不做得到的問題 !!
STARBURGERS wrote:
最近ETC的文如雨後...(恕刪)



許多駕駛只要上車

就有如車神上身

沒有測速照相的地方

不把油門灌下去不行

就像是趕著投胎似的
STARBURGERS wrote:
最近ETC的文如雨後春筍
真心想問
「到底這些樓主有多愛超速?」
.
理論都不外乎
ETC不是用來抓測速的
個資外洩
比起超速酒駕更要抓
...
奇怪
之前沒有抓測速的時候ETC也都在用你的個資啊!
然後多一個抓測速的功能怎麼了嗎?
再來酒駕該抓,但是ETC能抓酒駕嗎?
最可笑的
酒駕該抓,超速的就不該抓?
.
不超速不就什麼問題都沒有了
到底是多想讓超速違規合理化?


很愛...我單趟平均時速都高於限速....不是為了快也不是為了省時 是為了我自己可以有效降低別人的疏失帶來的事故風險

龜車太多 內側車道被長時間占用...

高速公路是很無聊的開車很多天兵會開到恍神,度估連車道那麼寬都能左右飄了...

很多車主雖然沒超速但是卻沒保持安全距離,一但有狀況就是追撞上去...與其在這種高風險的情況開車,我寧可先閃開車陣...

更別說常常遇到一些天兵看到測速限速100(110拍) 馬上降到90...就塞車了 看到紅螞蟻 馬上降到80~90...又塞車了

過了又不補油門...中線有大車 少部分在內線的車主很喜歡跟在高風險的左後方... 遲遲不敢超車...又塞車了

遇到上坡路段適度補油門,也不願意 慢慢讓車速降低 又塞車了

小弟超速有幾個規矩會先遵守...
每次開長途,檢查車況輪胎跟胎壓、油水...
變換車道在缺口車後就打燈,或是提前打燈並且習慣把左右後視鏡鏡片調到最外側(只看的到車身一點點)
室內後視鏡調到可以看見又後中外側車道為主 
開車不逼車、不急剎、不閃燈、不開霧燈、後霧燈,盡可能觀察到前車再前方的動態。





樓主真是大家的表率, 如果大家能像你這樣食衣住行生活大小事都完全符合法規, 不超速不違規停車不裝鐵窗違建..., 台灣真不用警察了. 不過這種完人我有生之年還沒見過就是了
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