原來這一切早就場陰謀了,想想當初ETC怎不裝在交流道入口跟出口,偏偏要裝在高速公路道路上,一切都是為了現在,準備搶錢...
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aa789789aa wrote:
原來這一切早就場陰謀...(恕刪)

乖乖開車不超速
怕什麼ETC??
一切隨緣囉,這種事很難「含扣」的

所以區區哪幾千元對我真的影響很大滴~
身為小老百只能乖乖開囉
(怎麼規定怎麼開)
不是哦,是有人很會算計,這樣可以減少門架設置,賺取最大利潤。
有時候超速是為了彌補上一個路段的莫名的塞車不得不的便宜之計。其實,大多數的車主都會在安全的範圍內稍微加速行駛,而這樣的行車速度也會讓國道較為順暢。

我個人認為,在內側車道大幅放寬車速(120~150km/hr),讓習慣開慢速的車主盡量行駛外側車道。。。
Speed Wick wrote:
乖乖開車不超速怕什麼...(恕刪)

真的,沒嚴重超速的壞習慣,沒啥好怕的

altairchou wrote:
真的,沒嚴重超速的...(恕刪)


拜託麻煩烏龜車也全部抓一抓,
跟超速比起來我更厭惡佔用超車道的...
裝在出入口才合理阿
你有設上下速限 有收我過路費
你該保障我最低行車速度的 違規超速是該罰 但你給不了用路基本速度又怎說
Speed Wick wrote:
乖乖開車不超速怕什麼...(恕刪)

不是阿,先進如日本,人家的ETC都設在交流道口,我們設在路中?怎麼看怎麼怪,在路中維修什麼都不方便,原來是早就如此這般。
若不先違反交通法規在先,何需介意高工局用什麼鳥招
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