車子隔熱紙的二個重要指標就是隔紫外線跟紅外線,ETC怎麼會有這種腦殘的設計,更可笑的是這種設計還能得標,還叫我們不能用太好的隔熱紙....聽到真的是差點昏到...我經常跑高速公路,我也不爽裝,繼續抵制中...
www.JamesWang wrote:一個OBU成本價是1,200元,若未裝機的500萬車主都裝設,總費用達60億元,這不是遠通電收可以負擔的 為啥遠通非得擁抱又貴又醜的e通機不可?裸奔方案不是搞得很好?只因e通機可以多賺一次嗎?直接把e通機廢掉,改行裸奔方案不就皆大歡喜?
"遠通電收發言人郎亞玲昨(30)日表示,去年遠通電收推出「全民體驗方案」,等於車上機(OBU)免費送給用路人............."(http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/6245355.shtml)再看看全民體驗方案的遊戲規則:(http://www.cardu.com.tw/news/detail.htm?nt_pk=6&ns_pk=11038)"遠通電收解釋,明天起未申裝OBU的民眾,而想要行走ETC車道,只要到旗下直營門市、7-11、全家便利商店,輸入身分證字號、車牌號碼、手機號碼,就會擁有一個虛擬帳戶,並儲值500元以上,便能開始體驗。 為讓這群客戶未來願意轉換成申裝實體OBU,遠通電收還設計一套回饋機制,在這一年之內,參與「全民體驗ETC方案」的民眾,每通過一次ETC即能獲得一點,所累積點數將來可以折抵OBU售價,每點折抵3元,最高將可全額折抵。 由於現在每台OBU售價為1,039元,因此經過換算,民眾想要藉由此方案的點數兌換免費OBU,一年之內最少要通過ETC車道347次。 另外,遠通電收也表示,除了「全民體驗ETC方案」,現在還有很多管道同樣能免費獲得OBU,包括申辦指定手機門號、信用卡或Happy Go 點數折抵等,希望藉此提高申裝數及用量。"限制那麼多,何來郎發言人所謂的"等於車上機免費送給用路人"之說.........