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[已更新 收到多扣除的款項]使用etag..結果車在南投跑~臺北被扣款


doco0454 wrote:
這是高公局里程標示的...(恕刪)


這樣看起來,就應該是正常了!
感謝給予正確資訊!

我會轉告友人
剛剛看見新聞,是車牌最後一碼F辨識成E導致這烏龍扣款

chrimpeg wrote:
剛剛看見新聞,是車牌...(恕刪)


= =

我的車牌也有F字母耶
剛無聊去查 一模一樣的排列數字組合 F換成E
也有這台車牌耶
不過他未裝Etag 我有裝

好怕哪天他被辨識錯誤
現在的重點是會錯帳~

還有錯帳發生的時候使用者不知道~

遠通不知道(故意或非故意)

然後就多給了~

fr068086moon wrote:
想退啊....但是我住的社區 停車出入口 該死的就用etag 感應~
所以很無言


我一直有一個疑問
目前ETC的頻道是高工局所有用來作計程收費, 我因為突然想到在新聞有看到電信法去查一下
電信法

您們的社區利用etag感應開門算合法嗎? 有沒有懂的人可以說明一下 , 我是蠻疑惑的??
kenyawu wrote:
我一直有一個疑問目前...(恕刪)

只是感應而已,應該沒差吧...
就像現在很多門禁是用悠遊卡。
惡魔推銷員 wrote:
只是感應而已,應該沒...(恕刪)


應該有差 悠遊卡是使用NFC近場通訊 頻率應該是在13.56MHz頻率執行於20公分距離內
參考資料WIKI
NCC頻率資料庫查詢系統
這頻段機器通過NCC認可就可以了

ETC 的etag 雖然也是RFID的一種但頻率在922 - 928 MHz 但這頻段是被高工局租用 所以機器送NCC認證基本上應該是不可能通過的 我是這麼認為

因此我才在想停車場利用這頻段是否合法, 因為不是屬於NFC的種類

==========================
剛剛看了一下 同事跟我說只要發射功率低於 1W就可以通過NCC了
我覺得照目前遠通出包的狀況來看,無論你是否用eTag,甚至是否上國道,都要(不)定期的檢查一下你的餘額!
不然就不要儲值,但這也有漏接收費信而遭罰款的風險。
今天第一次計程收費,結果跟試算的一樣,沒有錯誤
扣掉長途折扣,免費折扣,
比36*6要貴了一些。

Moralsense wrote:
幾種可能:

1.在北部被扣款的車牌是偽造的
2.北部未貼 E-Tag 的車牌被影像辨識系統誤認成你的車牌
3.E-Tag系統已亂,誤扣款

除了第一點是遠通現在系統的"宿命"之外,
後兩點完全可歸咎是遠通的系統疏失,
農曆年將至,
大量車潮湧上國道,
若真的是後兩點造成的,
那遠通就只能"剉著等"了.....(恕刪)


根據......

某同事被告...知......到派出所報到

台北某車禍肇事逃逸...車牌疑似(看不清楚),同車款
都要來報到,驗車!!!(台中市5台)

遠傳....決對....不.......會發生這種事的啦!!!

一定是..變造
一笑天涯
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