除了價錢比較貴
外觀比較好看
聽說車身是鋼鐵製的 所以也會騎得比較穩 是嗎
我之前都是買台鈴 順順騎 妥善率高 只有定期耗材更換
從未有機車問題修理過
所以想請問有啥差別
個人積分：832分
文章編號：86889183
車殼用螺絲鎖付固定的還行，最討厭用卡榫的，車殼拆/裝過幾次後間隙就漸漸地越來越大。
塑膠車也是看品牌，不一定都那麼不濟。
個人積分：136分
文章編號：86890897
個人積分：662分
文章編號：86890915
個人積分：3480分
文章編號：86890920
個人積分：487分
文章編號：86898223
個人積分：479分
文章編號：86898271
個人積分：16442分
文章編號：86898991
個人積分：999分
文章編號：86902937
一般速克達因為油箱設計在腳踏下方，因此腳踏板離地距離勢必較高，又加上椅墊高度不能太高，造成騎乘坐姿有點像蹲馬桶，姿勢也會不知不覺駝背。騎vespa就比較不會這情形，姿勢會比較挺。但vespa對腿短的人可能不方便，因為座墊高度較一般速克達高了幾公分
2.車體剛性感受
vespa車體剛性比較Q，騎過不平路面就可以感覺出來，而速克達因為是骨架加上塑膠車殼包覆車身，如果骨架剛性或組裝品質不佳者，騎起來就會感覺鬆散不紮實，但suzuki算是不錯的了
3.過彎
Vespa比較不好過彎，車速會需要放慢才有安全感，這算是一種間接的安全設計嗎？哈
4.乘客置腳位置
被載的乘客，如果腿太短，會踩不到置腳處，強烈建議一定要假裝飛旋踏板
5.操控
我認為前後輪都是單臂機構的vespa，不可能跟採用雙避震的速克達有一樣的操控安定性
6.移車
Vespa屁股較寬，且寬度寬過扶手，造成不好移車，但這可能是好處，人家比較不好也不敢亂移vespa
個人積分：999分
文章編號：86902999
關閉廣告