JRWANG wrote:最近我朋友把他珍藏的...(恕刪) 老車當時都是養家活口的生財工具 當時的環境路況機油品質都糟 比現在的車耐久是必要的追風36年了 我現在回想所有花的大錢 換的東西都是自己首見愛搞 其實根本可以順順騎三十年不需要什麼大整
應該不是我,我是藍色 PE150 。如果有騎我大多周末在內湖港墘站~文德站這附近晃晃,繞一下碧湖~陽光街這邊。不過如果要驗排氣我一年一次會騎到承德路,如果車子有點問題我會騎到三重去修理,但是這些都頂多一年一次......hx135cb750 wrote:我現在就是騎二行程100...(恕刪)
hx135cb750 wrote:我家現在二行程還有1987...(恕刪) 同意後期 PX(E) 國外賣到2008年.有通過EURO3的.當然原廠即裝上排氣管觸媒了.早期大車當然也能修改留用.至於馬力......當然你懂得.噴大煙的部分.一直都是老一輩的迷失.新車不噴.老人騎會噴?沒好好維護才是重點吧~二行程的確是時代的眼淚.但不應該背負人為的原罪.環保是否定他的藉口.在日益嚴苛的環保標準下.即便四行程倘若搭配化油器依然不會過.所以才會發展電腦噴射.反之.二行程當然也能搭配電腦噴射系統.請參考KTM 250/300 exc tpi (雖然是他國事務..........)依然能夠通過EURO 4 G甚至5.把車修好才是永續啊~~~