衝刺的發電線圈跟電盤都泡在機油裡假設真的是發電線圈壞了更換發電線圈,確實需要把機油漏掉並更換新的墊片發電線圈異常當然是可以檢測的如果他有檢測但是沒有當下發現一種算他運氣不好,當下就真的還沒壞另一種算他學藝不精,沒檢測出異常唯獨換風扇很詭異風扇沒壞的話,完全沒有一起更換的理由其實偉士牌零件沒有貴到哪去甚至有些跟國產車也差不多錢比如衝刺原廠皮帶網路上也不過就賣個八百衝刺的發電線圈比DRG貴快一千元是比較貴但也沒高貴到哪去義大利車在設計上比較不考慮維修部分維修確實比較費工所以有些店家開的工資比較高如果工資高能換來好的維修品質也就罷了就怕收了錢沒修好