s641712 wrote:
車子有調整引擎吊架了(恕刪)


如果只是「好多了」而不是「修好了」
我覺得實際上並沒有修好

不知道你的愛車是哪台,但依年分判斷應該也就那幾台
倒是希望有高手能替小弟解惑,原廠的引擎吊架有什麼可調整的?
不否認到這年分有可能引擎吊架需要拆下檢視裡面的軸承狀況
甚至要換引擎襯套(偉士牌這個零件的壽命就是比一般國產車低)
但這跟原地倒車很難有什麼關聯
又不是被從中間撞
就算真的那麼剛好倒完車讓你有感覺到不對勁
那也不會只有前輪的回饋讓你覺得有問題

從前面提到的煞車拉桿、後照鏡鬆動
最有可能的就是手把,如果歪了就換一支
如果沒有歪掉,那就是鎖手把的地方因為擠壓有點跑掉
重鎖手把就好了
偉士牌的車手跟三角台的定位算不太好定
中間空隙很大,我自己喬都要試騎再重鎖個幾次
不像日系車可能插下去鎖緊就在對的角度上

原地倒車所以需要更換避震器
不說還以為是車友想改車的藉口呢
當然如果是阿撒布魯的車行幫你換避震器
沒調好或是沒裝好這種事也是時有所聞
一般倒車會傷到的地方,三角台、手把、珠碗。

輪框要撞擊才會歪,這個上平衡機跑就知道有沒有歪了,輕微可以貼配重,不用直接換。
原地倒車確實有可能影響吊架作動,畢竟偉士牌的吊架饅頭座是在車體上的,車體本身又是車台,所以如果非常剛好的倒車在左側那還真的可能會影響騎乘(不過我猜倒右側應該就不太可能影響)

建議檢查吊架與饅頭座、避震座

小惡魔市集

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