【快訊】Vespa Sprint 150 Racing 60's 特仕版預購開跑!賽車條紋永不退流行!

賽車條紋永不退流行,這是喜愛賽車運動永遠能在車上看到的性感線條,而 Vespa 受到 1960 年代賽車與摩托競速興盛的啟發,今年於深具運動和競賽血統的 Sprint 150 及 GTS 300 上,正式推出 Vespa Racing Sixties 特仕版,不論是外型或者配色等都讓車型越看越吸引人,就連輪圈都搭載專屬金色樣貌,台灣總代理太古運通則是針對 Sprint 150 Racing 60's 推出預購二選一優惠,消費者可選擇高額零利率分期或者超過 NT$ 14,000 的交車禮,讓入主 Sprint 150 Racing 60's 特仕版更輕鬆更容易。

【快訊】Vespa Sprint 150 Racing 60's 特仕版預購開跑!賽車條紋永不退流行!

Vespa 以現行車款中,挑出最具運動風格且理念與精神相符的 Sprint 150 與 GTS 300 作為 Racing Sixties 特仕車的代表。在設計理念上,更是呼應了賽車運動風行的黃金時代,讓人可以輕易喚起對 Monaco 與 Monza Grand Prix tracks 傳奇賽道的記憶,或是對如 Targa Florio 的歷史性錦標賽的回味,並將此份懷舊精神融入 Vespa 的經典造型與運動風格中。

Vespa Sprint Racing Sixties-極速白
【快訊】Vespa Sprint 150 Racing 60's 特仕版預購開跑!賽車條紋永不退流行!
Vespa Sprint Racing Sixties-競速綠
【快訊】Vespa Sprint 150 Racing 60's 特仕版預購開跑!賽車條紋永不退流行!
Sprint 150 Racing 60's 兩車色分別為極速白與競速綠,兩者在車輛正面與側面均有賽車條紋,並且特別的是前後輪框也都是特別採用金色款式,再搭配消光黑色系外觀套件,包含左右後視鏡、儀表飾框、後扶手、頭尾燈飾框、消音器飾蓋、乘客腳踏、懸吊飾蓋、前喇叭領結飾蓋、以及側邊飾條等,讓車輛的運動感看起來更強烈。
Vespa Sprint Racing Sixties-極速白
【快訊】Vespa Sprint 150 Racing 60's 特仕版預購開跑!賽車條紋永不退流行!
Vespa Sprint Racing Sixties-競速綠
【快訊】Vespa Sprint 150 Racing 60's 特仕版預購開跑!賽車條紋永不退流行!
目前台灣總代理太古運通也已經開始進行 Sprint 150 Racing 60's 的預購手續,車輛建議售價為 NT$ 179,000 元,不過太古運通提供兩種預購優惠,分別是高額零利率分期或市價超過NT$14,000元的交車禮,交車禮包含指定款安全帽兩頂、小燻黑風鏡、及前/後保桿等配件,所以喜愛 Sprint Racing 60's 的車友們,請把握時間到經銷商預購,才能享有預購專屬優惠喔!
2020 Vespa Sprint 150 i-get Racing Sixties 規格表
引擎形式:四行程三汽門單凸輪軸單汽缸
排氣量:154.8c.c.
缸徑x行程:58mm x 58.6mm
冷卻方式:強制氣冷
最大馬力:9.5kW @ 7,750rpm
最大扭力:12.8Nm @ 6,500rpm
油箱容量:7L
燃料種類:95 無鉛汽油
變速系統:無段變速 CVT
車架型式:鋼製單體式車架
前輪懸吊:單搖臂減震筒式
後輪懸吊:雙作動液壓減震筒式
前輪尺寸:110/70-12
後輪尺寸:120/70-12
前輪煞車:單向雙活塞浮動卡鉗 + 200mm 固定式碟盤、單通道 ABS 搭載
後輪煞車:鼓式煞車
長x寬:1,863mm x 695mm
座高:790mm
軸距:1,340mm
淨重:128kg
最大總重:278kg

以上文章/報導/試駕分享內所有規格、數據僅供參考,實際規格請以實車為主。
延伸閱讀:Vespa Sprint 150 i-get LED試駕 浪漫運動風格延燒
RICK wrote:
賽車條紋永不退流行,...(恕刪)

外觀Racing,性能有Rcing嗎?
真的要racing

弄個雙碟倒插

裸把高坐低寬把

加長座墊把手距

買單的人應該會更多

堅持經典的單碟單叉

只是讓人轉身而離去


賽道設定來說

把位還是太高

但其它國產也都能號稱賽道常勝軍了

沒有賽道騎姿的racing
Racing Sixties的實車比照片還要美
車身的墨綠色在自然光線下有一種說不出的魅力,配上黃色線條、金色鋁圈,既復古又有滿滿的賽車感
有喜歡的手腳可能要快一點,感覺很有可能會像之前的薄荷綠一樣被搶光

小惡魔市集

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