車籍還在,底盤沒爛得太誇張就很有價,沒破萬也有個好幾千新台幣。但沒有車籍就只能當零件車,但也是破千元以上,絕不會是幾百元跟你收。peppy wrote:35年喔?不知道能...(恕刪) 高級汽油用的四乙基鉛除了提升辛烷值,還有保護汽門的功能。不過2T汽油引擎本來就沒汽門,用無鉛汽油也能正常運轉。但是要記得混合2T機油。
kurumi8896 wrote:從家裡倉庫內整理出...(恕刪) 看當初有沒有去報廢,車籍還在的話很有價,去監理站辦理重領換牌即可,至於稅金...一毛都不用繳,因為我爸剛把他的老骨董整理好去重領牌,現在爽爽騎中...賣幾百元的話......只能說收的人爽死了...
車行會收 代表你這台還有價值如果引擎都還好的一台幾萬塊賣 跟幾百收簡直賺翻了就算引擎發不動 看光你的龍頭 儀表板都還是好的很多小偷都會去拔龍頭光零件就價值不菲kurumi8896 wrote:從家裡倉庫內整理出來...(恕刪)
kurumi8896 wrote:感謝各位大大的寶貴意...(恕刪) 只能說很貴,鈑金萬元、烤漆萬元、引擎又萬元,還有些電路避震輪胎等。當然也有便宜的啦,但成果就不如人意,比如補土比鐵皮厚、烤漆不耐久、引擎不好發動性能不佳車子不好騎不好換檔等等。
peppy wrote:35年喔?不知道能..而且二行程在雙北只能再騎到2020年再加上排氣檢驗越來越嚴格已經到6期了.(恕刪) 這大都是2016年的訊息最新的網站資料新北市並沒有這禁令除一期環保車外,舊車是以當年的環保標準來做排氣檢驗標準我家有一期車(王牌)二期車(野狼/豪邁/新勁風/風動)三期車(金贏家100)四期車(金豪邁)五期車(GSR125)所以略知一二