要過年了,遇到這種鳥事心情真不爽!!

我覺得應該派貨車來載,怎會讓人騎去保養廠呢?這點廠商要付部分責任,主要責任還是騎的那個,如果單就法律而言騎的那個要負責車輛還原的部份,而另一方面廠商要付沒派車來載去維修導致糾紛的部份,此事應該就事故與程序兩方面處理而非單一用車禍方式處理 要分兩部分求償...
我真的覺得 折舊率 這點或可以作為攻防的可能性,理論上恢復為原狀好像很站得住腳,問題是今天沒被廠方把車弄爆,根本就沒有所謂需要恢復原狀的問題,既然恢復原狀了,那折舊率難道也完全一樣嗎?
同樣年份同樣的車款,大撞後再修的,價錢就是很差,這是事實,而這個事實是誰造成的?當然是廠方嘍,那麼既然廠方主張恢復原狀,那是不是也要吸收折舊率的損失?
廠方可別說車子大撞後恢復原狀,很可以接受折舊率的造成耶,瞎話不是這樣編的。
釋出善意?鬼扯!有誠意就賠一台!
那車身貼紙跟方向燈是鑲金的嗎??
也太天價了吧
ddhhddhh2 wrote:
同樣年份同樣的車款,大撞後再修的,價錢就是很差,這是事實,而這個事實是誰造成的?當然是廠方嘍,那麼既然廠方主張恢復原狀,那是不是也要吸收折舊率的損失?
廠方可別說車子大撞後恢復原狀,很可以接受折舊率的造成耶,瞎話不是這樣編的。
釋出善意?鬼扯!有誠意就賠一台!
...(恕刪)


如果這論點成立, 那所有的車禍, 車主都可以跟造事者要求 "賠償一部新車" 或 "修車後加陪償金", 而不是目前常見的只是修復到原狀方式了.
jar4812 wrote:


如果這論點成立,...(恕刪)



是沒錯,問題是樓主這狀況完完全全是廠方的問題,不像平常在路上開車本身就有風險的狀況,當然,更不適用所謂在家裡也會因為天災人禍而出事情這種情形了。
其實維修不是不行,但我會要求車台、前叉等鈑金件更新,車台不要用燒的,另外烤漆也是要由廠方負責。這樣樓主能接受嗎?
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
雖然修理的價格快可以買一台款車子了
以廠方的角度,當然是修理啊
技工要養,叫料,工資等等
賣車賺得少,保養維修才是財源
不過
他們明明有用車子載的道路救援,如果是變成用員工騎去,
這風險若造成事實,那他們應該負責這部分

我建議不要協調,一台車的錢對他們來說其實很渺小,
問題是卡在保險的錢下不下的來,
走法律途徑,判決下來若可以賠一台同款新車,
有依據在手上,車子下來才會快

不過要有心理準備,就像前面說的,以後大家發生事故都要主張賠一台新的也不太對
看怎麼判決
OKㄉ啦
打包打包 wrote:
無奈心情抒發文!!PS...(恕刪)


試著爭取要求延長保固年限和換機油耗材等服務

打包打包 wrote:
無奈心情抒發文!!PS...(恕刪)



其實大大不用太生氣
偉士牌就只是一台很一般般的速克達
主要只是供代步使用
就我來看 能跑能動就可以了
並不會飛天遁地

至於價格這麼貴 並不是因為本質有多好 好嗎???

剛報廢ET8的前車主


請問你這台車後續是如何處理的?
打包打包 wrote:
無奈心情抒發文!!PS...(恕刪)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!