家裡的第一台VESPA，騎起來最不習慣的第一件事就是方向燈打了沒聲音，常常打了之後忘了恢復，都騎到家裏才發現，不然就是被路上的騎士揮手告知，因為原廠的真的是太小聲，很容易忘了恢復，以下是我的不專業的DIY更換繼電器。
1.前板的領帶板拆下，先用一字起子將標誌P板拆下，就會看到一個螺絲孔，再用十字起子深入拆出螺絲，之後將領帶板往上推即可拆下前板，只要拆下前板即可看到繼電器，黑色四方型，然後將白色的2P插頭往下拔開，之後就可以開始更換動作。
2.將整顆繼電器連同固定橡皮圈一同拆下，之後將繼電器及橡皮圈分開
3.準備安裝的大聲繼電器，此款繼電器也可以防止往後如果更換LED燈泡後會有快閃問題就可以解決了，所以如果以後有計畫要換成LED燈泡的話就要換成這種可以防快閃的繼電器。
4.將繼電器套到固定橡皮圈上，在接上3P轉2P的轉接線，因為此款繼電器是3P的，而原廠的是2P，所以須要在接上一個轉接線，所以要買繼電器的時候要特別注意要多買一個轉接線，轉接線上面兩條是2P的接頭，另一條圓頭的是接地線。
5.將2P插頭插上後，請開電源打開方向燈測試一下，看看是否會亮，如果不會亮則插頭互換一下就可以了，測試之後發現方向燈會出現快閃現象是因為接地線還沒有安裝的原因，之後將插頭部分作簡單的防水處理，我是用止水帶纏一下，因為用電火布很黏怕以後不好拆。
6.繼電器2P安裝完成剩下接地線了，此次更換被這條接地線稿很久，因為明明接上接地了，卻還是一樣一直快閃，結果是因為我接的位置是在喇叭螺絲上，接點上面的搭鐵有被烤漆，導致搭鐵失敗，所以接地要接上前要刮掉一些烤漆。
7.我的接地是接在喇叭螺絲上，所以喇波螺絲拆下後，圖面這個位置要刮除一些烤漆讓搭鐵接地可以成功，圖面上刮的部分還是太少，之後有再多刮一些起來，不然接地不太靈敏。
8.將繼電氣安裝到橡皮圈的固定位置，之後接上接地線，接地安裝完成後要在開電測試一下方向燈是否可以正常閃爍，如果還是會快閃，表示搭鐵失敗，要再多刮一些烤漆起來。
9.繼電器安裝完成，終於有很大的達達達聲了。
10.既然安裝了可以防LED快閃的繼電器了，當然立馬來去買LED燈泡，LT-125的方向燈規格是1156型號喔，我是只接拆下燈泡去核對才不會買錯，買了四顆1156型13晶片的黃色燈泡。
11.只要用十字起子就可以拆下方向燈殼了，圖面為方向燈插頭
12.拆下的原廠鹵素方向燈
之後換了LED方向燈後出現了一些問題，前燈換了LED都可以正常使用，但是只要一裝上後方向燈，測試就會變成四各方向燈全亮，就算後面只裝一顆LED測試也是一樣都會全亮，所以之後沒辦法只好只裝前面的兩個LED燈，後面就換回原廠的鹵素燈，這樣居然就正常了，有沒有專業的高手可以指點一下為甚麼會這樣呢，查線的部份我真的是沒這方面的知識，求救。
