他們修汽車時就是這種態度了,現在用在修機車上,也是剛剛好而已~!
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其實有些狀況(或是問題)從很早以前漢順代理時代就都發生過，老車友大概都很清楚
基本上vespa在台灣主要就是透過太古(官方代理)在進口，但 販賣&維修 則都是採跟第三方合作的模式
簡單講就是任何你看到的vespa官方店面通通都不是太鼓親自經營的，很好理解的，品質好壞就很難掌控了，也導致後續維保常有不佳的情況。
但其實說到底，偉士車(速克達式)基本結構簡單，其實任何有點經驗的師傅絕對都可以作維保甚至改裝，只是進口車的光環讓大家有不切實際的幻想而已。
近年因為車數增加快速所以原廠以外的工作室增加速度也很快，漸漸也開始看到01有車友抱怨工作室專業不足的黑店了，建議大家還是多對自己愛車了解多些，維修手冊多看下，能或是願意自己動手也可以自己試試，不困難的，起碼甚麼東只需要檢查、甚麼東西不需要換會有點idea
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