想請教LX與春天

twbrian

391分

11樓

twbrian

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愛機車大叔 wrote:

現在LX125 ...(恕刪)

這就不知了，不過現在這價格，跟之前的LT相當，LT現在也沒有了

twbrian

391分

12樓

twbrian

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重複，自我了斷
1234567890

r28555

12分

13樓

r28555

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twbrian wrote:
我現在的LX150...(恕刪)

台南太古說的..原本是1500公里保養一次今年跟我說改1000公里一次

twbrian

391分

14樓

twbrian

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r28555 wrote:

台南太古說的....(恕刪)

那應該不用理他吧！
同一台車沒有理由這樣變，除非機油用很爛的，或是引擎有改過吧！

r28555

12分

15樓

r28555

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因為我都是週末假日才騎里程數不會很快就到了
下個月滿一年了目前只騎3000公里
所以1000公里保養一次我覺得還可以接受

黃國倫1350

48分

16樓

黃國倫1350

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我當初是買2V義大利製LX150，手冊內明明就三千保養週期

我現在都是五千換由一次，一樣騎得嚇嚇叫，重點不再幾公里或是多久保養，而是適合自己騎乘方式騎乘路段路況及環境的保養

黃國倫1350

48分

17樓

黃國倫1350

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愛機車大叔 wrote:
現在LX125 96000...(恕刪)

過去(忘記是哪一年開始)的Vespa車都是義大利製造，近年各車廠為了成本利潤考量紛紛將部分車種製造廠改設在東南亞國家如泰國(其實日本各大車廠很早就將生產遷過去泰國)或越南

偉士那幾年也陸續將小車LX,S車系的製造都移到越南去

我自己的LX150是2V義大利製的(2013出廠)，車脖子還有塊鐵牌註名義大利製，義製的2V車系電系(電腦)較穩定，沒有剛開始3V越南製的熄火問題(現在不清楚是不是解決)

所以總而言之，原廠的成本價格差異在這應該是有顯著差異

當然，這也關係到太古市場銷售的策略