我原本還在觀望 朋友已經買了 前幾天交車
昨晚借來騎一趟巴拉卡
不愧是緊緻型的尺寸 連續彎路的動態靈活性很不錯
大燈的亮度很棒 對於巴拉卡那種幾乎沒路燈的路線 視野清晰度非常好
單人騎乘的情況下 在爬上坡我覺得是完全OK的 催下去動力很足
可以說是一解我原本觀望中的關鍵點
真心覺得不錯 要去下訂了
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好奇想問
這台儀錶板也是CROXERA對吧?
裡面的導航是有大型重機模式嗎?
如果給白牌車或汽車路線感覺蠻尷尬的吧
wynv
是的 也是CROXERA 這個我有問朋友 他說導航模式有大型重機可以選 所以不用怕這問題
目前看起來幾乎都是好評呢
感覺阿宏油車有機會靠這台翻身了?
有點好奇這台的表速差不多可以跑到多少?
wynv
我跟朋友借是不敢騎太快啦 新車犁田的話很難交代的...聽朋友說好像直線拉尾速可以到表速110左右吧
danghost wrote:
有點好奇這台的表速差(恕刪)


錶速130就慢慢拖了,GPS約115
clark914170
STR300市區很稱職了115GPS真的就是順順騎。大家都在觀察有沒有災情,才會有第二波消費。表速參考用。5年後可以考慮換小一點的黃牌。不想驗車。CT-300應該會被搶掉市占。..17.8萬。
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