因工作地點之故,目前每日騎車大概要40-50分鐘不等…
遇到車多紅燈多的情況下大概可以直逼一小時
目前工作算穩定了,舊摩托車騎了八年也差不多快往生
有考慮換成黃牌路權車 除了坐起來應該比白牌舒服很多之外
走高架上下班的話一趟平均可以省個快半小時左右
目前口袋名單是AEON ELITE300R 主要是因為價格
配備上也不錯 所以考慮用這台換路權兼假日出遊用…
不知道版上也有人騎這台通勤嗎? 有沒有什麼需要注意的地方?
wooAbraham wrote:
因工作地點之故,目前...(恕刪)


這台真的就路權王..XD 為路權而生 不過配備CP值的確也還不錯
朋友騎這台 ok啦
R版有不少地方進過修改進化 通勤或小熱血都不錯
連卡鉗都直接給輻射對四卡鉗
有路權的情況下騎車真的非常舒服
萬磁丸 wrote:
這台真的就路權王.....(恕刪)


現在路權王不是哈特佛VITA300嗎?

回樓主
我覺得這台最大問題是沒ABS
高速遇到狀況急煞時風險較大
其它就是手感質感等,不算大問題

前幾天才看有車友PO文
說高架上大重急煞打滑
後面又撞上
大大~~
去FB搜尋AEON ELITE300有幾個家族可以加入~~
那邊會有更多讓你參考的意見!!!
萬磁丸 wrote:
這台真的就路權王..XD...(恕刪)

剛好拿到上高架道路的良民證 能上去就贏一半了(欸)

muzh wrote:
朋友騎這台 ok啦

那有建議入手之後先制服改什麼東西嗎?

silentcat wrote:
現在路權王不是哈特佛VITA300...(恕刪)

那請問大大有騎過這台嗎? 高速的時候風鏡的導流效果好嗎?

leoachung wrote:
大大~~

去FB...(恕刪)

好喔 感謝您 我去找幾個熱門的加入看看
現在連白牌125大家都買雙碟abs了
不考慮SYM Joymax Z 300i ABS嘛?
價錢我記得差不多
沒ABS真的不行
幾乎標配了
ABS介入剎車的機會比想像中多很多
我是300E通勤拉
當初也是因為路權王
但是E版當初很多小毛病
但是R版都修正了
應該沒有甚麼太大的毛病了
然後雙載時要超車會顯得力不從心
好吧,他就只有251cc你也別期待太多了
如果現在要我選我會選sym那台 JOYMAX
就GTS300那顆引擎的低規版
行李箱更大還有ABS
276cc也比較有力一些
Prada1024 wrote:
我是300E通勤拉當...(恕刪)

好喔
我會再去看看有沒有實車可以看
主要是led魚眼大燈也是很吸引人
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