打破既有騎乘概念 AEON 3D-350


38jason wrote:
今天碰到..排氣管...(恕刪)


我今天下午在烏來也剛好遇到一輛,灰色的,
聲音是不至於破啦,
就單缸啵啵啵的聲音,然後大聲一點,
整體看起來沒那個售價該有的價值感~

外觀不夠殺+1
不知情的人 遠看會以為是殘障機車
其實也只差在兩輪的位置不同而已
售價則差十萬八千里
這售價幹嘛不去買拉風的打檔重機呢?
被誤認殘障機車不是很雖嗎

我想車價的制定那些大老闆們手下人一堆 , 絕對比我聰明一百倍

我個人推測會訂這個價錢的原因 , 首先不認為車商是為了賺更多的錢
畢竟台灣機車市場真的不大 , 三輪車的市場就更小了 ,
現實面來說 台灣路小車多 , 停車空間更少 , 要是三輪車一年賣個5000台
不知道會對交通造成多大的衝擊
所以基本上這種車的定位本來就不是國民化 , 而是變成少數有閒錢的人買來的玩具

再者就是為何大家對於過高的車價有這麼大的反彈
實在是因為台灣這些汽機車產業的廠商太讓台灣人失望
首先國產跟進口的最大差別在於關稅 , 台灣關稅之高..我想不用多說
再加上國產這兩個字 政府不知道補助多少獎勵 , 減了多少稅 , 免了多少電費
從來沒聽說產地國賣的跟外銷一樣價錢甚至更貴 ,
從兩陽 到台本 品質沒提升但定價完全看齊進口車 ,
納智捷甚至在中國賣的比台灣更便宜 , 還主打國產(中國產)
之前AEON對於速克達 小檔車的定價算是跟兩陽看齊 , 雖然這幾年速克達價格不知所謂的飆升了3成
但對於AEON回到國內市場發展還是覺得蠻看好的 ,
至少讓PGO , 哈哈佛等品牌也開始凝聚一群愛好者

但到2016年的現在來看 , 國產黃牌市場實在讓人失望
真的把台灣人當盤子...
高雄哪裡有展覽現車可以試騎的??
這台有倒車嗎?還是要另外加裝倒車差速箱?
s123hjay wrote:
高雄哪裡有展覽現車可(恕刪)



這台沒有倒檔!也沒場賞有在改裝加裝倒車檔!
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