打破既有騎乘概念 AEON 3D-350

28.8萬............台灣廠商搶台灣人果然都不手軟的,Yamaha R3雙缸車上一堆好料,還日本進口車,成本比這台高多了,人家才賣23.8萬,台灣商人~唉~
漂亮
不過不曉得後續維修保養的價錢夠不夠漂亮
還有如果三輪故障...是不是就動彈不得了
DC10 wrote:
28.8萬.......(恕刪)


說真的這台 350-3D AEON 賣國內真的沒有比較貴喔!!!
它在歐洲售價 >> $6500~7000 歐元左右!! << 自己換算吧!!

這台車的 "3D" 技術智慧產權屬於 "QUADRO" AEON 只是代工生產!!
在歐洲這台車掛的是 "QUADRO" 的牌子!!!
所以 AEON 要在亞洲跟台灣販售此車款並貼上自家的品牌 << 是須要 "QUADRO" 授權的!!!

歐對了!! 順便附上香港查到的價格!!!
此車款在香港稱為 "Elite 400 3W" 售價為$68000 港幣!! SO 自己換算!!

這台車不是我愛的菜...但 AEON 有心推動內銷還是要給它點鼓勵的!!
雖然價格不是很漂亮啦!! 消費者都希望能便宜再便宜~~

但對比起 令外兩家國慘 洋羊佯 的價格來說算是很有誠意了!!!
所以說 AEON 這台售價把台灣人當盤子敲 真的有些過了.....

PS: Y 牌那台125cc 三輪車...在香港售價是 $37000 港幣左右!!

justrider wrote:
所以 AEON 要在亞洲跟台灣販售此車款並貼上自家的品牌 << 是須要 "QUADRO" 授權的!!!...(恕刪)


所以這台三輪車,aeon只是「代理」嗎?還是台灣製造呢?
7000歐元合台幣24萬,但在台灣生產賣給台灣人要28.8萬…這可以叫做「賣國內沒比較貴」嗎?
昏倒…
而且這還沒考量台灣與歐洲的物價、薪資水平的差異耶!

我個人是這樣看的,這台三輪車馬力30p,跟小忍250的33p,帳面上性能差異不大,小忍的日本價約台幣14萬,那這台三輪車的身價水準在哪?應該有個底了吧!我想也就差不多是14萬~
但在台灣要開價28萬…
呵呵,這麼巧?又剛好是14萬的2倍!
長期流傳在眾鄉民之間「車商賣一台賺一台」的說法,又再次「不期而遇」啦~

參考公式:
車車實際身價 ≅ 車商定價*1/2
台灣的國產都不支持自己國民....
售價.....實在太貴了,簡直是GOGORO 事件二號
再加上停車寬度問題.....都市通勤一整個GG
一整個是悲劇!
這台要價30幾萬...加個20萬買車...

神經病買台中古車還有冷氣吹。。@@

機車就是要2輪才有那種駕駛騎乘感覺!....還有真的賣太貴!

這車軍方可以買,前面架機槍...穩定射擊!

RICK wrote:
宏佳騰公司在早期與...(恕刪)


如有機會想去試乘看看!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
影片是官方的嗎?
官方有說這樣使用正確嗎?
米色魚眼 wrote:
要打臉之前請先看一下01另一篇文章 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=682&t=4426590&p=7#56332944
米咖大拍的影片~1分05秒!後面還有好幾段是都有拍到腳不用放下來的~

賽武當。戈來 wrote:
誰說腳不用放下來的?
你想的太美了...(恕刪)

誰說的? 但至少我可以經常成功腳不落地, 香港人在測試時也成功腳不落地!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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