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MUFU V70P 雙頭 2K 衝鋒機開箱試用｜前後雙錄還有耳機經濟實惠 5,000 元內有找

穿戴式的行車記錄器對於你我來說應該不算陌生，早在車載式行車記錄器興起前穿戴式的行車記錄器可說是發展得更早，早在十年前就開始流行的穿戴式行車記錄器，在當時都是以單1080P 規格的單鏡頭與內建鋰電池來問世，不僅可以黏貼在安全帽上來自由移動視角，還可以使用專用的防水蓋與充電線來完成邊充邊錄的功能。

MUFU V70P 雙頭 2K 衝鋒機開箱試用｜前後雙錄還有耳機經濟實惠 5,000 元內有找

MUFU 為微米科技所創立的品牌取 Move 移動之諧音並融入 More Unique For You (獨特設計、獨特為你) 所命名，旗下的產品都以穿戴式的行車記錄器為主，主要都是以前後雙鏡頭並內建鋰電池的設計，而這次要開箱介紹的 V70P 機型除了具備上述的產品功能外，在感光元件的部分使用 Sony IMX 335 CMOS 並提供最高 2K (2560X1440P 30fps) 的影片規格，此外更帶有藍牙耳機的配置，讓 V70P 可以跟手機連接來收聽音樂、接聽電話與前後對獎，目前針對騎士所需要的兩項重點配備都以整合在同一組產品中，重點是末端售價還可以壓在 5,000 元內 (不含安裝)，現在就來一起看看 V70P 是否有那樣的物超所值。

盒裝正面
盒裝側面
盒裝底部

實際上看到 MUFU V70P 的盒裝造型十分簡潔以白、灰兩色來做搭配，盒裝正面印有品牌、產品型號與主機本體的線條圖，另外更有強調 V70P 影片最高畫質可以來到 UHD 2K 的解析度，而在盒裝側邊的灰色區塊則是標出 V70P 的所有功能，另外在盒裝底部除了可以看到 V70P 通過的安規認證外，更可先確認盒裝內的內容物有哪些。

主機與配件一覽
HP 64G 記憶卡

打開盒裝後可以看到主機與各項配件都分門別類的使用夾鏈袋來做包裝，大致可分為主機、耳機(親膚耳罩)、薄型耳罩、3/4軟管麥克風、全罩式麥克風、底座組、充電線、線束夾、安裝注意事項、說明書、記憶卡，其中記憶卡目前附贈的是 HP 品牌 64G 的容量並建議使用 V30、A1 以上的規格才不會讓影片的寫入產生問題，造成關鍵影片有掉檔的情況產生。

主機正面
主機背面
主機上方
主機下方

主機本體的形狀才用前後雙鏡頭搭配中央方形的機身設計，機身中央的內部包含藍牙耳機模組與 WIFI 連線模組，主機正面帶有工作模式指示燈另外在前後鏡頭的下方也有錄影指示燈，讓使用者觀看目前是否前後鏡頭都有在正常錄影中，主機後方的電子接點則是與耳機底座結合使用，除了可以做音訊的傳輸之外更帶有 V70P 的特點功能，電子接點接觸後就會自動開機，而主機拔除耳機座後同樣也會自動關機，而在主機的下方則是記憶卡插槽與 USB-C 的接孔，可供資料傳輸與充電來做使用。

藍牙耳機底座
麥克風樣式
雙規格耳罩

耳機底座採用夾式設計另外也可以單獨拆下上座使用粘貼的方式來安裝底座，使用者可以依照自身帽款的曲線來選擇適用於何種安裝方式，耳機與麥克風線頭都採取分離式設計，若有產品故障損壞時可以單獨做更換，無需再多浪費時間來拆裝處理同時也節省使用者的購買成本，麥克風針對 3/4 安全帽與全罩式安全帽都有各別適用款式，而在藍牙耳機的部分耳機標配是使用較厚的舒適耳罩，但可以針對安全帽內的預留耳機安裝孔深度與自身配戴舒適度來選擇是否要更換城內附的薄型耳罩。

兩款耳罩厚度比較
耳機直徑
舒適耳罩厚度
薄型耳罩厚度

耳機的部分去除耳罩後直徑大約在40mm上下，舒適耳罩搭配耳機的厚度大約在 17mm、而一般薄型耳罩搭配起來大概在 12mm。

耳機實際安裝
線材接頭

耳機的實際安裝與耳罩規格選用需要依照自身的安全帽預留孔深度來決定，若是安全帽兩頰內襯有覆蓋耳機孔的設計，或是習慣戴比較緊配置的使用者則是會建議使用薄型的耳罩，若是想要有降低風切聲或是噪音的使用者則是建議選擇舒適型耳罩，另外在耳機與麥克風接頭的部分若是本身習慣配戴較緊的內襯，則是建議在接頭安裝好後再使用絕緣膠布來纏上一層避免接頭因為安全帽穿戴造成鬆脫。

主機安裝與電力擴充棒
水平角度調整
上下角度調整
可旋轉底座

對於 V70P 這種穿戴式的行車記錄器來說安裝的便利性與活動性無非就是這類產品的賣點，上述看似需要有點 DIY 技巧的安裝方式也僅是結合藍牙耳機才需要進行的步驟，而 V70P 的安裝也僅須將主機扣上底座就可以觸發自動開機，並可從底座上來進行畫面上下與水平的調整，這部分就需要搭配 MUFU 專用的 APP 來觀看即時畫面，建議在調整後可以做一下記號避免多次主機插拔後造成行車記錄器視角跑掉。

APP 介面
即時觀看
參數選單
記憶卡格式化功能
畫質選項
EV 曝光值調整

MUFU APP 的使用方式也相當直覺，使用 WIFI 連結之後點入 APP 中就可以進行連線，初步需觀看畫面來進行調整，並建議定期格式化記憶卡來保持影片寫入正常，此外 V70P 還有內建傾倒感知器若是安全帽翻覆角度達到 90 度則是會自動進行影片鎖檔的設定，而在畫質的部分可以選擇 2K 30fps、1080P 60fps、1080P 30fps 等格式，另外前後鏡頭的曝光值也可以個別來做調整。此外要提醒到使用 V70P 搭配 APP 來瀏覽影片的使用者，在 APP 中為了順暢播放影片畫質都會先調低，方便讓使用者快速的尋找影片而在後續下載到手機或是在電腦中播放才會是正常的影片畫質，另外電腦內建的播放軟體如果解碼出來的影片表現不如預期，也可以換個第三方播放軟體來做解碼。

主機收納盒
電池擴充棒(電池另購)

另外若是覺得 V70P 內建的 2000mah 電池電量太少無法滿足長時間騎乘使用的需求，則是可以加購電池擴充棒，而在整體的重量部分原本的耳機大概是 120g 上下，而擴充的 18650 電池則是會因電量不同而有所差別，目前 1000~3400mah 的 18650 電池重量大概在 35~50g 之間，若是不想增加安全帽的重量的話也可以透過接線的方式，從底座下方的 USB-C 充電孔來幫主機做充電達到邊充邊錄的模式，V70P 最輕巧無線的模式搭配藍牙耳機約可以使用 2~2.5 小時，而自身選用的擴充電池與充電線則是可以增加續航力，但缺點就是會多出線材與重量的干擾，讓整體騎乘感受變得有點侷限了一些。而在主機拔下關機後變得無處安放嗎？MUFU 還有推出專屬的主機收納盒來做收納使用，帶有防摔的外殼可以避免主機與電子接點損傷，另外在收納盒上蓋的部分也可以放置電池擴充棒或是多準備的 18650 電池。

MUFU V70P 雙頭 2K 衝鋒機開箱試用｜前後雙錄還有耳機經濟實惠 5,000 元內有找

至於大家最關心的主機防水問題 MUFU 也有送往台灣 SGS 檢驗有達到 IP66 的等級，只要人或安全帽不要直接進水溝的話在使用上其實無須過度擔心。

從實測的影片中可以看到 V70P 所使用的 SONY IMX 335 感光元件，加入 MUFU 自家調控技術後，看到白天順光的畫面可說是擁有銳利的影像品質，畫面主要的呈現都是以暗部加強為主並強調車牌的清晰度，但在大太陽底下面對到逆光的天空則是容易出現一片死白的情況，但這主要是行車記錄器的用途多數我都會設定天空佔畫面的 1/3 即可，2/3 畫面留道路與車輛動向會比較實用一些。

而在夜間的部分可以看到車速對於夜晚快門速度放低時的影響程度，基本上除非是使用到運動錄影機來充當行車記錄器使用，不然在快速道路甚至是高架橋路段上只要是超過 60km/h 以上的時速，對於一般的行車記錄器來說這畫面絕對是抖到很模糊，但從影片之中可以看到對於路燈與車燈的收光 V70P 都處理的不錯收成漂亮的點光源，對於夜間車牌的辨識度也不會有過度死白反光的情況。

而在雨天的部分依舊是建議鏡頭上還是要自己噴灑水度膜的產品，騎乘時才能借助空氣對流把鏡面上的水滴來吹走，對於雨天騎乘的畫面個人覺得 V70P 也是表現的可圈可點，實在想像不到一組目前售價不到 5,000 元的行車記錄器能有這樣的表現，更不用說還帶有藍牙耳機功能，並且在 CMOS 還用上了 SONY IMX 335 等級的感光元件，如此便宜又大碗的 MUFU V70P 撇除長時間騎乘的電量問題，我想這台機器也可以成為一般通勤代步需求的安全記錄好夥伴。