本次開箱實測的 Fire view FE-168 行車紀錄器主打輕薄更帶有 2 吋LCD 螢幕顯示的主機，對於一些車箱置物空間較小甚至是檔車款式來說，在有限的空間下往往只能選用無螢幕顯示的主機來安裝，雖然無螢幕的配置能夠有效的縮小主機體積，但在影片的觀看與檢索上都只能仰賴手機 APP，不過手機 APP 也會有傳輸速度太慢或是周邊訊號干擾的情況，導致在 APP 中觀看影片未能順暢播放。因此仍有不少使用者習慣在行車記錄器主機上先進行影片回放，找到自己想要的片段後再使用 APP 將影片下載到手機中做保存或是轉傳到社群軟題中。
｜產品開箱
- 盒裝正面
- 盒裝背面
- 盒裝左側
- 盒裝右側
- 產品開箱
- 分類盒裝
- 主機盒裝
- 內容物一覽
- 主機正面
- 主機背面
- 上方按鍵
- 下方喇叭
- 左側 M8 防水接頭
- 右側記憶卡插槽
- 超級電容降壓盒
- 電源線
- 3M 子母扣
- 保固卡
- 鏡頭盒裝
- 前後鏡頭與延長線
- 鎖檔鍵盒裝
- 鎖檔鍵與配件
- 鎖檔鍵背面
- 固定用耗材
耗材配件中針對線路安裝的固定提供了六條束線帶，鏡頭底座使用 3M VHB 雙面膠黏貼，也可以使用配件中的螺絲來加固定鏡頭支架，另外調整鏡頭水平部分可以使用內附的內六角扳手來將鏡頭環鬆開，並旋轉鏡頭來調整畫面水平。
緊接著我們就來實際安裝看看 FE-168 行車紀錄器，在緊湊型的車輛上是否能夠達到輕便好安裝的效果。
｜安裝
- 線路外觀確認
- 取電與安裝前測試
- 確認產品功能
- 開始安裝穿線
- 主機安裝位置
- 前鏡頭位置
- 後鏡頭位置
- 鎖檔鍵位置
｜實際影片
這次日間晴天的影片真的是得來不易，在同事上班的通勤路程中可以看到前鏡頭，在一開始的橋上即便天空中突然出現陽光，內建 HDR 的功能讓陰暗處的車牌可以清晰做辨識，但在前鏡頭影片快結尾時，可以看到右邊的建築物有過曝的狀況產生，可見動態範圍還是有一定的極限在，在亮暗差過大的情況下 FE-168 的畫面調整還是以車牌與路面辨識為優先來做調整。
下雨天的影片素材這幾天最多了.......在光線亮度較均勻的陰雨天中，可以看到前後鏡頭對於均勻光線下有著不俗的表現，即便天空中下著小雨只要鏡頭上沒有水滴附著，前後的鏡頭都可錄製到清楚辨識車牌與周遭環境的影像。
FE-168 在夜間的表現反倒沒有日間畫面那樣的亮眼，在 ISO 自動拉高且快門速度變低的情況下，影片的亮度雖有維持一定的水準，但移動時的畫面可以看到高 ISO 噪點較多，在騎乘中會因為震動加上快門速度變低，而讓車牌變得不易辨識，不過車輛低速與靜止時還是可以清楚的辨識車牌，不過這邊可以看到部分 LED 白光路燈仍有斜角鬼影的情況產生，這是否為 FE-168 鏡頭的罩門？就讓我們從夜間雨天的影片看下去。
夜間雨天的畫面可以看到後鏡頭上有明顯的水滴附著，前鏡頭在車輛低速與靜止時仍可以清楚的辨識車牌與四周畫面，但後鏡頭加上水滴附著則是較不理想的情況，原本就有夜間噪點較高的問題，又加上水滴雨後車大燈照射影響，對於汽車車牌的辨識度降低很多，不過同時間比較影片中鏡片乾淨且沒有被水滴影響到的畫面，卻又覺得對於後方車輛大燈的抑制其實做的還可以，勢必後鏡頭的照射角度與擺放位置還是要針對車型來做調整。
結語：
行車記錄器從便宜的淘寶貨到上萬元的高檔貨都有，現今也有到 2K 的解析度與多種整合式附加功能的機種，但老話一句今天你買了在你預算內或是覺得 C/P 值最高的產品，還是要隨時注意鏡頭表面的清潔才能擁有最好的影片品質，同時針對不同的車款在鏡頭安裝與角度調整真的只能取個大概，畢竟台灣的道路還是有很多高低起伏，且每一台車的大燈高度與照射距離都不盡相同，如果說真有能夠完全抵擋任何角度的光線照射，仍可保持清晰的影片畫質，那只能靠運動型攝影機才有辦法了......但價位呢？鏡頭/光圈：6G 全玻璃鍍膜鏡頭 / F 2.0
鏡頭感光元件：STARVIS Sensor
鏡頭視角：156度
鏡頭防水等級：IP67
附加功能：鏡頭錄影狀態指示燈
主機晶片方案：Mstar
主機防水等級：防潑水
主機螢幕尺寸：2吋
支援解析度：雙鏡頭1080@30fps
影像格式：TS 碼流
記憶卡：建議 Class 10 U3 A1 等級，最高128GB
麥克風：內建於鎖檔鍵內
揚聲器：主機內建
內部蓄電方式：鈕扣電池 RTC時間記憶
外部供電方式：5V/2A 超級電容
主機接頭：防水防呆航空頭
工作溫度：-20℃至70℃
儲存溫度：-20℃至70℃
支援功能：
(主機) 循環錄影、電門通電後自動開啟錄影、WiFi 連線 APP 觀看與下載影片、單段時間可調整、手動調整日期時間、影片回放、碰撞鎖檔靈敏度設定。
(鎖檔鍵) 手動暫停/開啟錄影、手動緊急鎖檔、錄影狀態指示燈、一鍵格式化記憶卡。
