序

 
繼前次使用晨樂CL1 720P之後 , 意外發覺廠商悄悄推出了1080P!!!
而且特價中讓我不得不給他購入升級~
 
※
CL1 720P開箱心得[點我連結]
 
CL1 Plus & CL2 Plus 升級心得[點我連結](2020/09/29更新)
 
 
這廠牌的紀錄器或許不是大家眼中最頂級的高規格，但價錢上與錄影品質上說真的對於一般用路很夠用。
這也是我為什麼想升級的理由，不僅僅是價格而是售後的保修或是購買前的詢問都是很即時。
 
記得，我三台720P有一台出問題。 原本想說保修狀況就寄回去就好，沒想到這廠商除了換一組新品還多補了一份備品讓我試到沒問題後再寄回去還他(有另外補運費)...著實讓人感受到誠意 。至少是我目前紀錄器保修上讓人感到貼心的廠商~
※因為電源供應上好像不穩定上機前一直跳關機，後來寄穩壓器兩組來試就OK了~
測試方式就是USB送電測試主機，確認不是主機問題後就轉向電源穩壓器。
 
 
而我會想分享，除了價格上親民更是因為廠商有在用心經營。
雖然品牌名氣還不是很大，但我相信未來更多人知道他一定會有更好的成長空間!
像是推出WIFI版本阿 或是 棒式阿 或是 2K 高清星空錄影阿 或是 ....之類?
 
那話不多說，就讓我來講一下這新升級的CL〝2〞 1080P行車紀錄器吧~
 
 

▌產品規格

 
※圖片來源 : 晨樂 CL1 行車記錄器 粉絲專頁
 
 
 
 
 

▌主機、配件

 

●開箱

 
就是這一盒~~~

 
◎取出所有配件，主機、前(後)鏡頭 、 防水線控器 、 降壓線 、 鏡頭及主機支架以及雙份的背貼。

 
主機樣式跟CL1 720P 沒太大差異，倒是內容增添許多不同的設置。
另外降壓線可以互通使用，所以就少了一次工~
 

◎主機增設內容

 
※上面三張圖為基本設定，跟720P沒有太大差別。※
 
 

而這次增設的新功能為〝停車模式、重力感應、移動偵測〞 這三樣

 

 

1.重力感應

 
重力感應為震動鎖檔，不僅僅是在〝駐車〞情況下倒車會錄影外還提供了〝行駛間〞撞到坑洞時會錄影...跟一般的汽車行車紀錄器一樣，所以靈敏度要調...不然會跟我一樣調最高結果查影片都沒露以為是紀錄器壞了...查到最後發現全部跑到SOS資料夾去

 

2.移動偵測

而移動偵測這個功能跟汽車差不多，我自己覺得就是進入休眠偵測到就錄影。
要怎麼用就看自己在安裝時是如何牽線，這跟汽車行車紀錄器一樣變成長(常)時錄影。我個人是比較建議用行動電源做長時錄影，畢竟汽車電瓶可以長時間負荷而機車電瓶我自己是怕影響到不能發動所以沒膽測試....
 

 

3.停車模式

 
停車模式就如同汽車一樣會以最低功率進行運作直到電瓶或是電池沒電自動關機保護電瓶及自身電池
 
※我測試是用行動充電器，錄一晚大概少一格而如果沒有開停車模式大概兩格..所以判斷應該是這樣的~
 

◎配件更動

 


 
鏡頭及快速按鍵(一鍵鎖檔) 都更改為短接線方式，對於未來維修或是升級上提供更快速便利的安裝方式。 而且這次的線做到2.85米!!
為什麼我知道~因為我這次拆下舊的線跟新的線比較後再量測得到數據~
這次升級的機種是上次安裝的大羊來做生級，等晨樂出WIFI版本我再來搞Z900~
(其實只是大羊拆的速度比Z900還要快一些..因為國產車刮花了還怎樣比較不心痛@@!!)
 
 

 
這次的鏡頭曲面有過更動,上圖為1080P
 

上圖為720P
 

上圖為720P，平面。
 

上圖為1080P，鏡頭更動為曲面。
 

1080P更動上稍稍縮短，720P明顯長一些。
 

鏡頭前緣做了防滑脫設計，也直接的告知消費者這位置安裝上最穩最妥~蠻貼心的設計
 

720P則是第一代商品，設計上倒是沒有這點小細節。
可見這間公司在自己開發的紀錄器上確實是用新在經營，從升級更新配件上的小細節都看得出來。
 

1080P直接照位置上去完全不囉嗦也不怕如果沒鎖緊鏡頭會滑動
 

720P則是可以依照使用者決定位置但必須確認鎖緊避免滑脫
 

我記得當初移到風鏡前時推太裡面，受風壓時會打到鏡頭…………所以我最後設定是這樣哈哈…………
 
以上是後續更新的鏡頭比較圖
 
 

▌升級安裝

繼前篇測試的方式後，在此就不再贅述如何測試機子。
有興趣知道怎麼測試可以往上點擊上一篇720P的介紹測試方式~~~
 
也不多做講解怎麼接線配線拉線量測之類...這些冷飯再炒下去不會比較香...
版上很多前輩有講解，也可以看上一篇我建議的安裝方式。
 

最原始是裝在前輪 前土除側邊，但怕如果沒黏好會讓鏡頭絞進輪框...所以改裝到風鏡後面。
但我個人比較不建議裝風鏡後方，因為要時常保持風鏡清潔而且該位置的震動較大承受風壓時風鏡會往駕駛方向內縮...前鏡頭影片會因為這些原因而影響品質(類似有油膜的反射?)，我是不想裝破壞其他部份才選擇在這...不然裝車頭很突兀個人沒辦法接受
 
 

一回生二回熟，這次拆除前殼僅花了十分鐘~!!
 
 
 

後鏡頭更新
 
 

因為這次的升級，鏡頭線為分離式短接頭所以防水上就看施工者如何做處理。
我自己是用止漏膠帶+電器膠帶做防水，也可以考慮用熱縮套管做防水只是後續維修升級要動刀比較辛苦一點~!
 
 

大概就像這樣包起來藏起來就好~!
 

藏在風鏡前的就要考慮是不是要挖洞藏線，如果覺得這樣不影響自己對美的認定那就跟我一樣放著吧~!!
 

另外一鍵鎖檔更新為藍光，原先720P是紅光。
 
 
 

▌實拍影片分享

 

日間影片

 
一般道路(慢速)
 
前鏡頭

後鏡頭

 
 
 

快速道路(時速70~N/A)

 
前鏡頭

後鏡頭

雙園大橋(時速N/A)

 

夜間影片

 
前鏡頭

 
後鏡頭

 

官方影片分享

 
晴天

 
傍晚
[iframe]https://www.youtube.com/embed/KASDHUDO9r8[/iframe]
 
 
 
 

▌心得分享

 

 
這次的升級，除了說價格一樣親民外。
就是夜間的攝像能力大幅上升，不會霧茫茫的感覺。
雖然不及其他品牌的高階商品，但如果以紀錄的情況是還不錯。
希望這間新創公司能夠帶來高規格低價格的商品，讓大家都可以用小負擔來得到最基本的保障。
 
雖然我個人是MIO愛好者，但買保障不一定是高階機種的天下。
有時候低頭看看，會發覺很多不一樣的世界。
就像同樣是保單，有很高保費也有CP值很高但保費很低的一樣道理。
 
※然後我剛剛才發現我的鏡頭膜沒撕下來...抱歉傷害了大家的眼睛....

 
在行進間，比起原本720來說更能清楚看到後方車況。
(我後鏡角度位置可能要調整，感覺都直接受光...)
 
然後要再說一次~我個人不建議裝在特別震的地方，像我安裝風鏡的地方一樣...至高又是最晃的會影響成像(當然這是廢話哈哈)而且鏡面只要霧霧的就很麻煩
 
使用上因為剛裝好，所以還沒時間去快速道路或雙園大橋進行高速測試。
 
以上是概略的升級心得~分享給還沒入手行車紀錄器的您參考!!
感謝大家的觀看~!
 
※2019/11/22/更新
 
啊！！！忙了一堆事之後終於有時間來更新了……補上快速道路的影片及雙園大橋的影片~
 
來分享幾張手機截圖的照片



 
依我使用過CL1的經驗，我自己感受上是覺得日/夜間錄影能力都提升許多。

一直說要調後鏡頭角度卻一直沒調……其實是因為我自己是屬於不破壞車體安裝物品這派系的所以如果調整了那按一下煞車可能就一片紅了😂😂😂
 
過陣子再幫夫人升級~有新發現再繼續更新~
感謝各位看官收看~