一、緣起(想直接看重點請跳過):
緣分是一種非常奇妙的東西,說來就來,你永遠無法預期…
話說有一天起床時,沒來由的發現左肩酸痛,本來想說大概幾天就好了,沒想到一痛就痛了2個星期還沒好,想起老婆大人其中一個學生的家長是專治跌打損傷及接骨的行家,因此登門拜訪求診。
到了門口,印入眼簾的是一台大重機停在騎樓,型號是HONDA NC700S,真是有夠帥的。
進門診療之後,因為老婆大人新買的YAMAHA競戰一直還沒找到合適的行車記錄器(原本我們用的是預購某牌的720P機種,一次買2台,但2台都有問題,因為都已經裝上車了,也因此都多花了一筆拆裝費寄回換新品,錄影品質也很點點點,所以列入黑名單),就隨口問了一下他的大重機是用那個牌子的,心想會騎大重機的人,用的牌子一定做過相當功課,有相當品質才對…
一問之下,他們家的機車都是錄得清的機子,分別有F-911及F-1,他示範了一下用WIFI直接連上行車記錄器播放影像等操作方式,那個錄影品質及方便性實在令人感嘆科技進步之迅速,也因此開始將錄得清這個牌子的產品加入搜尋標的。
二、經過(想直接看重點請跳過):
小弟平常對3C產品就頗有興趣,因此設定的條件就是至少要有SONY感光元件,確保一定的品質,然後再依有無WIFI及預算去挑選,結果當天晚上還沒搜尋完畢,緣分又來了,發現PCHOME正在特價F-1 WIFI版,那就不用再花時間精力去比啦,因為至少我確定F-1的錄影品質是我可以接受的,送了一堆贈品後,價格也是我預算內,那就直接下訂單囉!
F-1重點規格(摘自官網)
當然,F-1當初最為人所詬病的無線傳輸速度不佳的問題我也有心理準備,所幸過沒多久官方就更新了韌體及手機APP,這個缺點就不復存在囉,耶!
某一天,我心血來潮拿出裝在我的雷霆王上的那個某牌720P記憶卡來看看影像,結果,就又下訂了一台又適逢特價的F-1…人生就像一盒巧克力,你永遠不知道拿到的會是哪一種
三、進入主題:
還記得剛剛說到去看診時見到的NC700S嗎?當時經過介紹,才知道原來大重機也有不用打檔的雙離合器自手排變速箱(DCT),也就是說,他既沒有CVT常見的流失動力的缺點,還保有打檔車可自行切換檔位的優點,更重要的是,他可以自行決定要切換自動換檔還是手動換檔,這簡直是討厭要一直打離合器又渴望可自行切換檔位者的福音,因此…尋尋覓覓下,我也買了一台二手的NC750D…這台車實在有夠少騎,2015年的車騎不到6000公里,車上除了SHAD的座墊外全原廠配置,也就是說,一般常見的改裝品全部沒有…(車不改怎麼騎阿…誤)可是行車記錄器是必備的阿,適逢錄得清原廠舉辦F-1 II新品上市試用活動,可能因為我是愛用者,所以報名後有被錄取,真幸運!
F-1 II重點規格(摘自官網)
一代與二代的外盒明顯不同
配件那些官網就有非常詳細的介紹,我就不拍照贅述了
拿到F-1 II機子及其他訂購的配件都到貨後,就直接前往機車行安裝囉…
帥帥的老闆手路很細,安裝時都會拿電壓表測量電壓,整線也很講究,讚!
安裝中
完成囉
主機:
GPS:(沒錯,這台可選配GPS!)
前鏡頭:
後鏡頭:
安裝完了要幹嘛呢?當然是上路測試阿XD
但首先來看看一代的表現,再來看二代,這樣才能比較出差異點,是不是?
一代拿裝在我雷霆王上的來看,前鏡頭畫面中左下方及右下方藍色的是我的車殼,請忽略XD
首先是錄得清F1一代白天前鏡頭
錄得清F1一代白天後鏡頭
錄得清F1一代夜晚前鏡頭
錄得清F1一代夜晚後鏡頭
一代的畫質已經算不錯了,雖然夜晚時後鏡頭會因為後車大燈照射的關係產生光暈,但還算輕微,可接受,至少比我之前那個不提也罷的牌子好多了XD。
那再來看看二代的表現吧
首先是錄得清F1 二代白天前鏡頭
錄得清F1二代夜晚前鏡頭
畫質表現差異最大就是夜晚了,二代明顯噪點少很多
另外因為擷取錄影畫面時才發現後鏡頭裝在後車牌處的位置十分不理想
畫面抖動得太厲害,失去參考價值,所以我就拿掉不放了
等我找時間去車行換好位置後再補上
其實個人覺得F1一代與二代更大的差異在於二代有無線鎖檔/拍照及GPS。
無線鎖檔/拍照整合在一個無線裝置,其實我對這個有點感冒,先來看看裝上官方附的魔鬼氈束帶
我有問過官方這樣設計的用意,依據官方說法,這戴在手上、手把、後照鏡架上等等都可以,主要是不限制安裝位子,這也是無線鎖檔的優勢…
只是…戴在手上?
我是不知道有多少人願意每天騎車時戴在手上啦,至少我不會這樣做
個人以為,這無線的立意良善,但反而是缺點... 畢竟不是固定式的,這種沾黏的方式容易遺失或隨便就被有心人士拔走,要每個人離開車子都記得帶走也有難度
而且既然是無線,就多了一個電池,萬一沒注意到沒電或忘了換電池,需要用到時就GG了(好希望他配的是F-911R的那組有線的QQ)
我的解決方式是買了下面這個回來固定在車上
買了2種回來選,最後是選擇右邊3M(小型相框掛扣)的這個,因為我怕左邊的那個騎車騎到一半噴掉(他的膠我有點擔心不夠黏),又或者之後要清除時殘膠難處理,容易傷到鋼琴烤漆,而3M的用牙線或釣魚線就可以清除掉了,不用怕殘膠問題(黏的時候要先剪掉供日後用手拔掉膠的那部分,這樣長度及寬度都剛剛好)
裝上車後
再來是GPS,用手機無線下載影片後回放,除了錄影畫面,還可以看到自己的行車軌跡及速度(最下面顯示的速度部分有問題,太誇張了XD)
還是建議原廠出一個電腦用的播放程式,讓使用者將檔案COPY到電腦上看時,也能完整讀取如同手機上看到的資訊,那就更好了
缺點除了剛剛說的無線鎖檔及GPS顯示速度有問題外,就是沒有錄影指示及外置收音孔…
沒有錄影指示就少了一個能快速檢視是否正常錄影的途徑;沒有外置收音就表示收音孔在主機上,我相信大多數的車友都是將主機放在置物箱內,這樣收的音基本上就是引擎的噪音而已,對於環境收音的效果大打折扣QQ
其實上面這些缺點都是無線鎖檔造成的,如果是有線的,就像F-911R那樣,那上述缺點都可迎刃而解,這樣F-1 II就非常棒了
所謂嫌貨才是買貨人,希望原廠能納入小弟的小小建議
(對消費者來說,現階段最簡單的解決方式就是直接買F-911R了XD)
現在臺灣三寶神出鬼沒、交通事故頻繁,更是需要行車記錄器來記錄發生的畫面,免得真的發生交通事故後,如果沒有監視器,還得四處請善心人士提供畫面,那如果無人經過或找不到勒…其實這有點像買保險,沒用到最好,但萬一需要用到卻又沒有時,後悔就來不及了
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