小惡魔市集悅遊日本活動報導

我的xmax300水泵浦故障了想求維修教程

10454分

個人積分：10454分

文章編號：87032935

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27558分

個人積分：27558分

文章編號：87033079

沒工具，不熟拆裝手法，不知道故障真因的，即使給零件與服務手冊，當場弄給你看也沒用，反而在旁邊問東問西指指點點的干擾技師修理，等等技師毛起來受影響的還是你的車跟人

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文章編號：87033216

如果是懂車的人，其實在彼此言語交談之間，大致上就能知道修車人的專業高度，如果是不懂車的人，通常車輛倘若零件是故障損壞品，總是會有一定的方法(或方式)，可資印證解釋，可讓委修者得以清楚理解，如果是學理工的，一般應該就更容易溝通了。

就像這篇:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=6745548

充電電壓高達35V，全車用電器具都過壓燒壞了，ECU卻能獨活，沒有燒壞。
連啟動馬達，那麼粗的用(繞)線，能承受大電流之設計裝置，都會燒壞了，ECU還能倖存活茍，這種論述，就很奇怪。
因為根本就不合邏輯。

刻意的不讓委修的車主，觀看整個維修過程，甚至連故障零件的實際故障情形，及所使用之工具儀表檢查名稱，都講(驗證)不清楚的話，就算我是外行人，我也肯定不會找這種車行修車。

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文章編號：87033456

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3480分

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文章編號：87033569

這個水泵不難換

位置雖然礙手礙腳

但施工並不困難

技術層面不算高

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文章編號：87033776

灰狼01 wrote:
請問，這是機車? 機車發電機輸出電壓35V?
35V是有裝電瓶情況下，發動引擎後發電機輸出經過整流器的輸出電壓嗎?

該文原po未說明，當機車測得發電機輸出電壓35V之時，車上有無連接蓄電池，實務上，某些整流器配線錯誤或充電系統沒有連接蓄電池時，充電電壓的確會偏高，但這並非整流器損壞。

在有裝上電瓶情況下，發動引擎後發電機輸出經過整流器出35V的電壓，可以是整流器故障形態之一。

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文章編號：87034166

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文章編號：87034256

灰狼01 wrote:
真神奇!

不神奇。
摩托車整流器之故障形態，本就能以多種不同狀況來表現，就像即使整流器輸出過高電壓之故障，大於16V算是常見，而會大到35V的，算是典型的案例，但並非不可能。

格林小紅帽

1753分

格林小紅帽

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文章編號：87035785

不給看是因為很多車行不會敲機械油封,都是拿去給別家用.
還有八成是缸頭墊片衝了,不一定跟機械油封有關.也有可能
是衝墊片還是壞水封店家不敢確定,所以不給你看,怕漏氣!!!
我覺得應該是墊片衝了,缸頭順便整個重作加做平面.

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文章編號：87036668

格林小紅帽 wrote:
不給看是因為很多車行不會敲機械油封,都是拿去給別家用.
還有八成是缸頭墊片衝了,不一定跟機械油封有關.也有可能
是衝墊片還是壞水封店家不敢確定,所以不給你看,怕漏氣!!!
我覺得應該是墊片衝了,缸頭順便整個重作加做平面.

所以連車用水冷引擎未細部拆解之前，缸頭墊片有沒有損壞漏氣，都不懂得如何去確認判定者，是一個專業的修車人?

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