售價的確是一點155:18萬 / 300 :32.8 (印象中的價格二手 155:砍半 / 300:減六萬 保養部分不是每間亞哈哈都接(有掛YSP還是得先查評價...)再來就是停車問題300比照汽車還好155除非都停自家內,路旁的停車格大小非常不友善(還有習慣差的騎士)車的靈活度也得納入考量最近一次在汐止家樂福看到一家四口(兩大兩小)要出停車場時,得繞個圈才能出去 感覺頗麻煩的雖然講了那麼多的不便但還是將TRICITY 155放在換車名單內兩輪騎久了,想體驗三輪(2022版本何時會出啦!
因為停車問題吧,要買3輪就買黃牌以上停汽車位,不然他停車真的比大羊還不方便再來外觀,雖然他設計的蠻好看,但我路上看到第一時間會把它跟後三輪那種身障車連想再一起因為真的很像,第一時間會以為是同類型的車,除非仔細看,要是平常沒上網朋友騎這種車,我可能第一個問題就是想問他是不是身體有甚麼問題才騎這車.....雖是前2輪但他確實一定比一般機車比較好平衡,比較重的車也會變得比較容易駕馭所以買這車的人 要跨過外觀 跟別人異樣眼光 跟停車位 這幾個門檻
harry10537 wrote:售價的確是一點155...(恕刪) 所謂的"保養"若指的是換機油、齒輪油之類的基礎保養,一般機車行都可以吧?!我自己通勤騎TC155第四年、里程22,000km左右都在自己熟悉的店家(招牌掛KYMCO)保養。不太懂不接的店家有何種考量。
撇除掉實用性和其他原因,CV3維修零件比Tricity友善及方便多了。有車友前叉、輪框撞爆掉,換一堆東西都比Tricity(前述連結)還便宜。另外三輪車不用定位(不調camber),它是調前束角(toe)。