如果座高 跟前一代一樣很高,騎乘姿勢一樣很直挺,那就還是無法贏 旅更多的 joymax z+且 腰靠也比xmax 大,煞車也煞的住,x max 馬力也只多 joymax z+ 2P舒適度跟長途還是 joymaxz+(座高747) 較適合xmax 795這種座高 跟一般速可達類似,大羊這種座高是要 歐福羅?這種姿勢跟座高我寧可去找 ADV車款實用性還比它高.....我試乘過 xmax 感覺就是 停車時腳放下,會頂到跨下很不舒服...且要墊腳尖這台比較適合身高175-180以上的人騎較適合 或者跨高80以上的女生 (女生通常腳較長)
前 面 單 碟,單 二 卡 鉗尿 布 搖 臂,後 雙 避 震這台車真的是賣設計的...只要300c.c.的對手都在睡,自然等不到大改款前雙碟,對四卡鉗 要到400c.c.級獨立搖臂,中置避震 要到500c.c.級拿來上上班,電電白牌速克達車海就好其他不要幻想太多,這就是XMAX
山葉 XMAX 300 老問題 在於(車身太高, 重心太高, 座墊太高, 紅綠燈人要墊腳) (彎道操控 又浮浮晃晃的)這次似乎都沒有改善.其實 買SYM Joymax z+ 300 就可以了座墊低紅綠燈雙腳可以平踩.價錢便宜很多.沒什麼大缺點.