前些日子買了一台03年R6,里程45000公里,一開始騎的時候都沒有問題,也一發就動。
自從我手賤去拉轉、檔檔萬轉的時候就開始怠速不穩...
起初只是行進間要煞車停下來的時候會熄火,但是還是可以一發就動。
就在前天我騎R6跟同事一起回家的時候怠速一直很不穩,感覺車子快斷氣的那種感覺。
之後停紅燈的時候突然熄火,然後很難發...
而且在當下又出現“15”的錯誤碼,但過一陣子又自己消掉
然而要發動必須踩一檔含住油門才可以發動+起步
之後回到車庫的時候我同事發現我排氣管在回油的時候會放屁+噴火😳😳😳😳
我把車停在馬路上試著發動,並將手放在排氣管後面
結果我聞到很重的汽油味(感覺就是燃燒不完全)+排氣管會噴不知道是水還是油的黑色液體
因為這陣子疫情關係工作比較忙加上兼差,變得沒有時間騎去車行給老闆檢查
想詢問各位有遇過這樣的情況嗎!?
大概哪裡出了問題呢!?我查過網路上資料百百種
有人說氣門漏氣;有人說火星塞久沒更換;有人說引擎積碳太多要整個拆掉除積碳、也有人說是ECU或西門子掛了等等太多因素
其實心裡有個底可能要大修,要修個好幾萬這樣
只是又怕被車行當羊宰割(之前騎小車的時候就被宰過)
謝謝大大🙇🙇🙇
雖然沒R6但幫你查了一下資料,錯誤代碼15代表 【節氣閥感應器鬆脫或是短路壞掉】,這感應器應該是裝在節流閥上,所以這邊有問題就要去檢查一下節流閥(TPS)。但這種電腦代碼通常是給你參考位置使用,有時候並不是真的就是那邊壞掉~

DIY:
檢查1.維修手冊上通常有TPS連結ECU的線組電抗值可以參考,用三用電表去量看看是不是有地方短路了。
檢查2.把車上電池移除再裝上去看看代碼是否有跑回來,有時候電腦就是這樣,重新連結後就好了。
檢查3.清理一下TPS到ECU上的線路吧。

如果上面都沒用或是你不懂DIY,就送車行檢查。如果不是線路問題,換節流閥應該還好,但如果是ECU壞的話就會大失血~
你剛有說了【拉轉】,這個動作的確會跟這個東西有關,過度的使用油門拉轉的確有可能把這個東西弄壞了~畢竟是老車了,零件有可能老壞或是不正確維修弄壞了。
大概就是沒拔束環操壞了吧.


3天電腦自我修正期,超過了沒修正回來,去檢查點火線圈,插電腦看含氧跳動電壓

我也大操過,但是沒有熄火也秒發動,怠速會不穩,2-3天電腦自已已修正後就好了.因為我有拔束環.

03年r6是電腦車嗎?
hebe19920502 wrote:
大概就是沒拔束環操壞(恕刪)

半噴射車

小惡魔市集

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