小惡魔市集悅遊日本活動報導

【海外快訊】停產在即！YAMAHA 日本山葉 SR400 Final Edition 最終式樣發表！Final Edition Limited 限量版 1000 輛同步最終登場！

1273分

個人積分：1273分

文章編號：80533834

hx135cb750 wrote:
馬力還真低..1970(恕刪)

雖說這車不主打馬力，不過一開始也有27馬力，SR500也不過30出頭，均速 100km/h 巡航五齒約 4500 rpm，事實上當年本田也有推出對應SR400市場的車款，但仍是雙缸車，跟SR一樣主打低轉速的扭力感受，400雙缸也是25還26馬力，但一樣低轉速點。

這車的特點在於改裝容易、結構簡單，引擎上座的零件 TT、XT、SR 三款並用，而肚子裡的則是 SR400/500 並用，但其實缸徑是一樣的，只有行程不同，只要稍微做點小調整性能馬上豹變。

21分

個人積分：21分

文章編號：80534943

車友們大概都很捨不得吧得把握機會了...

8937分

個人積分：8937分

文章編號：80535201

RICK wrote:
YAMAHA 日本山(恕刪)

復古老車最終要消失
400CC空冷大單缸
UJM野狼外型

3460分

個人積分：3460分

文章編號：80535465

carlo2013 wrote:
這廣告是不是糊糊的？

解析度 360p 而已…

2011 年的廣告將就點看吧…這已經是現在能找得到的最高解析度版本。

附上無正體中文字幕版本。

lumunead wrote:
附上片尾曲

謝謝分享。

100分

生命，就該浪費在美好的事物上～！！　 >_Ob

4035分

個人積分：4035分

文章編號：80535839

https://youtu.be/olBM1U5bO7Y

規格表上寫僅電啟動，但照片不是有踩發桿嗎？

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

541分

個人積分：541分

文章編號：80536750

issey5868 wrote:
謝謝分享。說到 YAMAHA...(恕刪)

這妹也很正...誰知道她是誰嗎?

Stereophotography

6387分

Stereophotography

個人積分：6387分

文章編號：80537285

兩千年初去上野那時候是日本二輪最後迴光返照的時期那時光輪還在有不少家是在做這台 TW FTR 滑草的改裝走進店裡各種車把坐墊排氣管儀表腳踏等等每一項沒有上百至少有五十種可選天王騎著置入的改裝新車人帥車也帥前幾年去那些店家也沒有了官府的扼殺導致二輪的一級強權在本國算是斷了根

二十年過去了還是很帥

所以大家現在才會騎R3 CB300/350 小阿魯這種東南亞車

8211分

個人積分：8211分

文章編號：80537653

低成本低科技低技術的老車，硬要賣高價，

被市場唾棄也是必然的。

想像這種廉價低成本的代步車，

原本就該十幾萬賣就會長青不斷，

礙於理念與台灣摃盤子的生意手法，

斷種不意外。

317分

個人積分：317分

文章編號：80538107

每年都在停產，真的停產再說

Stereophotography

6387分

Stereophotography

個人積分：6387分

文章編號：80539095

@潛水夫@ wrote:
低成本低科技低技術的(恕刪)

也不能這樣說以前的車成本結構耐久度現在的車都差遠了光是鋼材鋁材現在就不可能用一樣的方式做
而且SR400日本售價60萬日幣跟CB400 88萬日相比差了一半的車價也比Z400 68萬日便宜不算離譜了 K家還有新發表一台 MEGURO K3 126萬日絕對更原更老味

跟20年後的帥哥變大叔了花俏的行頭都換成了耐久經典的名機逸品一樣可能這車會買的就是已經走入中年不再去卡普蕭呸而是悠哉慢活騎個經典情懷的大叔們他們錢掏得開心就好了

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