餓死抬頭
小弟每天通勤騎2013年出產的3代勁戰
每天通勤里程來回大約30公里,目前想換
xmax300,但還是要過老婆大人的那關,想說服老婆說騎大台一點的比較舒適,想詢問各位大大有大羊通勤大勝小速克達的相關文章或經驗嗎?讓我來說服老婆大人

手機排版傷眼請見諒
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有經過快速道路嗎,還是都是市區道路?如果都是市區道路,我倒覺得白牌方便多了。
woodee858 wrote:
有經過快速道路嗎,還...(恕刪)


也可以經過66快速道路 但公里數比較遠 多大約5公里
我如果騎車上下班
也差不多是30KM
騎大羊的確是比較舒服
車行時間會稍微縮短一點
而且耗費的精神也比較少
不過養車的費用會多一點
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
相較於普通的白牌速克達,XMAX座位大,騎姿自然,同樣速度的轉速低,騎起來當然比較輕鬆舒適

不過座墊過寬,後座坐起來需要把腳張得很開,未必舒適喔,這點請注意
少年阿冠 wrote:
每天通勤里程來回大約30公里

來回總共30公里,騎xmax不用改也很輕鬆,但如果單趟30公里,屁股就會有點酸了,改懸吊會比較輕鬆.....以上是騎3年xmax的心得!
如果不騎快速道路,那根本沒有多大優勢,
如果是大台北地區快速道路上下班也是塞,依然沒有多大優勢,
頂多免待轉而已。
當然你在路上要像小車一樣騎法,也是沒問題的,
怕不怕檢舉(檢舉不一定會過),怕不怕麻煩(申訴)而已!
騎乘舒適度是一定比較好的,油錢、保養費會多一點,但負擔還不算太重,
不過假日會比較想出遊,這部分開銷會增加,
但相比開車,又不算甚麼了!
(換大羊通勤1年半的過來人)
rockytseng wrote:
屁股就會有點酸了


我是覺得,速克達的騎乘姿勢,看起來就是蹲坐在一個凳子上,騎久了都難免會有點屁股疼腳酸
大型旅行檔車的夾油箱騎乘方式反而更輕鬆舒服,當然它並不適合通勤
樓主起點終點各在哪條街?
市區黃牌路權和小客車一樣, 可以試試在上下班時間開車走快速/高架道路試試就知道了, 如果開車上去的路線是常態塞到時速20-30以下, 騎黃牌走高架和騎白牌走平面能節省的時間有限, 差異就只在減少停紅燈的疲勞及被隔壁白牌小擦撞的風險, 就要自己評估值不值得了
少年阿冠 wrote:
也可以經過66快速道路 但公里數比較遠 多大約5公里


66風好大,說實在騎重機不見得比騎125在市區舒服愉快

我是建議租或借一下X妹300,實際通勤使用一天感受一下吧。
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