日本四大摩托車廠中 YAMAHA 無疑是三輪領域耕耘最深的品牌,甚至是全球一線車廠當中最積極的,從短途代步的 Tritown、都會通勤的 Tricity,到三輪性能旅跑 NIKEN,每一台都讓人眼睛一亮,2018 年 YAMAHA 更收購挪威 Brudeli Tech 公司的傾斜式三輪設計專利,擴大在三輪車方面的布局。
- 設計專利
- 前雙輪機構
特別是在兩顆前輪之中還包含了一個類似馬達的控制元件,據了解可以起到穩定控制的作用,甚至可以在靜止時鎖定,讓車輛保持垂直狀態不致傾倒,其避震器的設計也與現行 LMW 技術有著明顯差異。
從 Brudeli Tech 之前推出的 Brudeli 625 就可以看到類似的設計,但 YAMAHA 在收購這項技術之後又對其進行改良,看起來新式機構佔據的空間更小,同時加入與穩定控制相關的元件;目前推測這台三輪 TMXA(?)應該會在今年底或 2021 年以 Prototype 的型式出現,至於三輪 TMAX 會不會推出呢?這恐怕只有 YAMAHA 自己才知道了呢!
消息來源:1、2、3
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